貴州礦用單體液壓支柱型號量大從優「晨浩金屬」

如何提高單體液壓支柱穩定性的方法

本產品外觀顏色為軍綠色，采用鋅鎳，表面軍綠鈍化，涂有機硅，其防腐能力是鍍鋅磷化工藝的3倍以上，由于采用鋅鎳復合鍍層，使活性基柱與鍍層之間的電位差降低，不易形成原電池，當鍍層受到沖擊破壞時，產生自我保護能力，適合炮采工作面使用。可供煤礦一般機械化采煤或炮采工作面支護項板用，也可供綜合機械化采煤工作面端頭支護或其他臨時性支護使用該產品與金屬頂梁配合使用，使用于工作面的頂板支護，亦可用于綜合工作面的端頭支護和臨時支護。采用柱塞懸浮式技術原理，活柱內腔的密封蓋承受工作阻力的五分之四，單體液壓支柱的受力僅為五分之一，從而大大提高了支柱的穩定性和安全性，提高了單體液壓支柱的支撐高度，承載能力和抗偏載能力。

單體液壓支柱

隨著液壓技術的發展，推動煤礦機械支護設備性能的提高。煤礦巷道頂板支護常用木支柱、單體金屬摩擦支柱、單體液壓支柱、液壓支架支護手段。綜合我國煤層分布特點及工業化水平，木支柱和單體金屬摩擦支柱支護能力差，不能夠保證開采人員安全生產，使用數量在逐年遞減；液壓支架綜合性能高，由于開采成本原因導致市場普及率降低，僅用于部分支護場合；單體液壓支柱具有初撐力大、工作阻力恒定、承載均勻、恒增組降阻等特點，在生產實踐中逐漸推廣，成為當下煤炭巷道支護的主導產品。單體液壓支柱適用于不同的采煤工作面、頂板條件及煤礦壓力，與金屬鉸接頂梁配合使用可在煤層傾角35°以下的任何工作面。根據相關煤礦所擁有的條件，像是近水平煤層、傾斜煤層、倒轉煤層等煤層狀態，根據這些煤層所存在的復雜地新型，液壓支柱和鉸接頂梁相互配合使用，可以具有投資少、地質條件限制少以及使用和維護都比較方面的特點。當存在沖擊地壓的采煤工作面，可以更換大流量的三用閥，滿足其支護要求。按供油（工作介質）方式不同分為外供油式（外注式，簡稱“DW 型”）和油式（內注式）支柱，內注式具有環保、優點，但同時生產、維修成本較高，在整個產品推廣中受到限制，使用數量較少。

在單體液壓支柱實踐中，因油缸兩腔形成間隙互通，油缸腔內壓力油有從高壓區向低壓區流動的趨勢，流動一產生，腔內壓力P有降低，P無升高，作用在活塞兩端的推力F無>F有，活塞失去平衡向有桿腔移動尋覓新的平衡點。如此往復，活塞一直移動到有外力阻擋才能停止。凡檢修后的支柱均須進行測試，其內容一般包括操作試驗，承載試驗，高、低壓密封試驗等。由于是內泄漏，礦工用肉眼是無法發現的，因而內泄漏是一種無法控制的安全隱患，因而造成了較多的冒頂傷亡事故。工作液采用乳化液；DWH支柱油缸、活柱體均采用鋅鎳合金電鍍工藝，工作液可直接使用中型水，可消除對地下水污染，屬環保型。

簡要介紹了單體液壓支柱在生產過程中出現脹缸的情況及危害性。采用理論計算、試驗室實驗、鐵譜分析等技術方法,研究分析了脹缸產生的條件及成因。在使用礦用單體液壓支柱的時候需要注意做好保護工作，給單體液壓支柱套上柱體保護套就是一個很好的辦法。結果表明:單體液壓支柱在額定工作阻力條件下能夠保證正常工作,只有在三用閥出現失效的情況下,活塞腔壓力超過額定值后得不到釋放,液壓引起的應力超過缸體的極限應力而導致其變形損壞。

介紹了虛擬樣機技術的概念，國內外單體液壓支柱的發展狀況以及利用虛擬樣機技術進行單體液壓支柱設計的意義。