天津到泰國(guó)物流費(fèi)用服務(wù)放心可靠 泰廊曼雙清包稅物流

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雙清專線和快遞的區(qū)別

（1）普通的國(guó)際快遞服務(wù)以DHL、UPS、FEDEX、T&T快遞為主，也是快遞到門服務(wù)，但快遞公司不負(fù)責(zé)目的地清關(guān)及關(guān)稅，小包裹一般都不需要協(xié)助清關(guān)，包裹直接派送到客戶門;對(duì)于較大一些的包裹，有時(shí)候需要客戶協(xié)助清關(guān)完稅等事宜。

（2）雙清專線相對(duì)客人來(lái)說(shuō)更便捷一些，無(wú)論是從國(guó)內(nèi)出貨安排，報(bào)關(guān)出口，運(yùn)輸，再到目的地清關(guān)完稅，再派送到客戶門，全程由物流公司一條龍辦理，客戶待貨送到簽收，節(jié)約時(shí)間成本。現(xiàn)在物流發(fā)展迅猛，現(xiàn)在除了有雙清包稅，甚至是雙清包稅門對(duì)門。一般都是國(guó)內(nèi)配的頭程飛到當(dāng)?shù)兀尻P(guān)完畢再交快遞公司派送，這就出現(xiàn)了有時(shí)有四大快遞的，但是遲遲未有提取，頭程查不到貨物狀態(tài)的情況。

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為什么國(guó)際快遞要清關(guān)

清關(guān)我們可以理解為商檢和申報(bào)兩部分，商檢是檢查貨物是否合規(guī)合法，申報(bào)我們可以認(rèn)為是海關(guān)征收關(guān)稅所需采集的數(shù)據(jù)；征收關(guān)稅是維持兩國(guó)貿(mào)易平衡的一個(gè)杠桿原理，而依托國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)的逐步完善，各國(guó)的海關(guān)系統(tǒng)均已聯(lián)接覆蓋，簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)說(shuō)，國(guó)際快遞之所以快，是因?yàn)樨浳镌诔隹趪?guó)出口時(shí)，申報(bào)的數(shù)據(jù)已經(jīng)上傳到目的地海關(guān)系統(tǒng)，可以達(dá)到貨物沒(méi)有抵達(dá)目的地清關(guān)手續(xù)已經(jīng)辦理完畢的效率。

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國(guó)際空運(yùn)的計(jì)費(fèi)方法

眾所周知，空運(yùn)，顧名思義，就是利用航空工具來(lái)運(yùn)輸貨物。隨著時(shí)代的發(fā)展，這種運(yùn)輸方式也廣泛普及，現(xiàn)在已經(jīng)有很多空運(yùn)公司。空運(yùn)以其快速、安全、準(zhǔn)時(shí)、超的優(yōu)勢(shì)贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大大縮短了交貨時(shí)間。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運(yùn)這塊蛋糕。但是，空運(yùn)比海運(yùn)成本高，對(duì)時(shí)間的要求高。

空運(yùn)價(jià)格計(jì)費(fèi)重量：航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時(shí)，按實(shí)際重量計(jì)算;在貨物體積大，重量小時(shí)，按體積計(jì)算。一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計(jì)費(fèi)重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個(gè)計(jì)算。

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國(guó)際物流集運(yùn)知識(shí)

什么是世界物流集運(yùn)？且聽我給你慢慢道來(lái)。世界物流集運(yùn)是世界貨物經(jīng)過(guò)海運(yùn)，鐵運(yùn)，空運(yùn)等多種運(yùn)輸方法使貨物順利從國(guó)內(nèi)或許國(guó)外運(yùn)輸?shù)娇蛻羰种小Ｊ澜缥锪骷\(yùn)是很多外國(guó)華僑華人以及留學(xué)生經(jīng)過(guò)在國(guó)內(nèi)電商渠道購(gòu)買貨物。貨物被送到國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)，集運(yùn)公司再把貨物運(yùn)輸?shù)胶Ｍ獾囊环N物流。集運(yùn)客戶以電商客戶（包括淘寶，京東，天貓等個(gè)人用戶）為主。客戶一般是華人，有一致的地域特點(diǎn)，以新加坡用戶為主，大都是當(dāng)?shù)氐娜A人華僑。

怎樣選擇貨代公司

隨著外貿(mào)、跨境電商的迅猛發(fā)展，提供配套服務(wù)的貨代公司也不斷增多，尋覓貨代早已不是難題，取而代之的是怎么找到合適自己的貨代公司。另一方面，國(guó)內(nèi)的貨運(yùn)署理市場(chǎng)服務(wù)參差不齊，物流價(jià)格高低不一，缺乏一致的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。尋覓貨代公司，不僅要能滿意自己的物流需求，還要針對(duì)性調(diào)查貨代公司的物流服務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，盡可能的讓自己享用靠譜、的貨運(yùn)服務(wù)。在挑選貨代公司之前，確認(rèn)自己需求什么樣的貨代。現(xiàn)在市面上主要有三類貨代，分別為空運(yùn)貨代、海運(yùn)貨代以及鐵運(yùn)貨代，根據(jù)自己的需求，確認(rèn)好貨代類型，再經(jīng)過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、朋友介紹、同行推薦等方式找到貨代公司。

FBA的貨代簡(jiǎn)介

貨代是指貨味著貨運(yùn)代理，F(xiàn)BA的貨運(yùn)代理意味著FBA首批貨運(yùn)代理。亞馬遜FBA賣家將貨物交給FBA的貨運(yùn)代理，F(xiàn)BA的貨運(yùn)代理完成國(guó)內(nèi)到美國(guó)FBA的運(yùn)輸過(guò)程。國(guó)際貨運(yùn)代理只參與國(guó)際進(jìn)出運(yùn)輸?shù)囊恍┉h(huán)節(jié)，而FBA的貨運(yùn)代理基本上是整個(gè)過(guò)程。即使你不做美國(guó)的后期物流，你也應(yīng)該把貨物交給合作伙伴，完成美國(guó)的后期交貨。國(guó)際貨運(yùn)代理通常參與進(jìn)出口和報(bào)關(guān)。有些FBA的貨代只做代理，不做運(yùn)輸。這是一個(gè)純代理，直接與賣方和承運(yùn)人溝通的代理。有的即做貨代也做運(yùn)輸。FBA頭程運(yùn)輸即復(fù)雜的供應(yīng)鏈又長(zhǎng)，做運(yùn)輸?shù)呢洿参幢啬茏龅饺蹋茏鯢BA頭程運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)過(guò)程較少。