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              發布時間:2021-01-16 04:32  

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              道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備,通常在車站、編組站大量鋪設。火車運送道岔鋼軌至現場,利用吊車卸下,人工配合放至岔枕的承軌槽內。有了道岔,可以充分發揮線路的通過能力。道岔鋪設施工:站線普通道岔鋪設。火車運送道岔鋼軌至現場,利用吊車卸下,人工配合放至岔枕的承軌槽內。按設計圖核對曲基本軌彎折支距,合格后方可連接鋼軌。連接鋼軌配件及軌枕扣件,先鋼軌后轍叉,先直股后曲股,嚴格控制尖軌軌距和直線尖軌軌頭刨切起點兩基本軌距離,并保證尖軌扳動力調至6000N以下。


              道岔鋪設施工:無縫道岔鋪設。道岔內焊接接頭必須打磨平順、光潔,不得影響道岔各部位的密貼和轉轍器的扳動。排布岔枕。排布岔枕時,縱向以岔枕上的螺栓孔對齊,橫向岔枕間距以固定的間距控制,并隨時消除積累誤差。岔枕裝車時應注意其編號順序,將長短岔枕分類,分別裝載,以便卸車。以直股為基準股,岔枕編號牌端與基準股同側,岔枕垂直于基準股,用龍門吊配合將岔枕一次準確排布到位,間距偏差為±10mm。


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