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發布時間：2021-07-04 12:02
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散熱器
鋁擠壓翅片管的主要優點是:基管為鋼管，機械性能、耐溫、耐壓性能和抗腐蝕性能較好;外層材料為鋁，重量輕，價格較低，加工容易，有較好的抗大氣腐蝕能力，外形美觀;翅片強度高，可以承受高壓沖洗除垢;一般不會因基管腐蝕和氧化而增加翅片和基管的接觸熱阻，傳熱性能略優于繞片式翅片管，因此應用越來越廣，特別是在煉油、化工、發電行業得到大規模應用。鋁擠壓復合翅片管作為換熱元件，長期工作于高溫煙氣的工況下，比如鍋爐換熱器用翅片管使用環境惡劣,高溫高壓且處于腐蝕性氣氛,這要求翅片管應具有很高的性能指標[5]。設備表面的要求是非常高的，要求表面不能出現腐蝕以及裂紋的出現等。
1)、 防腐性能（Anti-corrosion）
2)、 耐磨性能（Anti-wear）
3)、 低的接觸熱阻(lower contact resistance)
4) 、高的穩定性（Higher Stability）
5) 、防積灰能力
其中，散熱排管由散熱管束組成，散熱管由基管和翅片組成。散熱管質量決定換熱效果，散熱管排列方式影響空氣阻力，散熱管安裝方式決定承受溫差（熱脹冷縮）能力。
常用散熱排管安裝方式：框架固定式（SRZ型、SRL型、S型）、框架支撐式（GL型、U型）。
其中，框架固定式，散熱管直接焊接到框架箱盒，結果簡單，一般用于180℃以下熱媒或冷媒；框架支撐式，散熱管穿過框架多孔板，與連通管（或彎頭）焊接，一般用于180℃以上熱媒。
常用散熱管類型：鋼制散熱管（鋼管繞鋼翅片、熱鍍鋅處理）、鋼鋁復合散熱管（鋼管軋鋁翅片）、銅制散熱管（銅管繞銅翅片、搪錫處理）、銅鋁復合散熱管（銅管軋鋁翅片）、不銹鋼散熱管（不銹鋼管繞不銹鋼翅片、高頻焊）。
散熱器總戌的保養和維護
散熱器總成是用較貴的銅料傲成，保養和維護散熱器，是保證汽車、拖拉機使用壽命和降低車輛修理成本的一個手 段。
經常檢查發動機支架螺絲是否有松動現象，如有 松動必須立即緊固，以免車輛在緊急制動時發動機向前移動， 使風扇葉片打斷冷卻管，打壞上、下貯水室。
應及時更換老化的散熱器總成懸里橡膠墊。它的 變形及失效，是引起散熱器懸置松脫的主要原因，易使散熱 器顛抖，下貯水室開裂。
經常檢查加水口蓋的進排氣閥膠墊位置是否正 常，是否失去了密封性，小彈簧是否失效等。如失效，應更 換新的。
電子散熱器的注水要求及芯子現象
電子散熱器在進行操作的過程中不應和任何的酸、堿以及其他的腐蝕性性質接觸，在使用時可以采用其軟硬水需軟化處理后使用，這樣就可以在一定程度上避免造成其散熱器內部堵塞以及水垢的產生。
電子散熱器使用其防凍液，在一定程度上就是有效的避免散熱器的腐蝕，輕務必使用其正規廠家生產且符合其國家標準的長效防銹防凍液。在安裝電子散熱器過程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以保證散熱能力和密封。
電子散熱器內完全放水再注水的時候，需要先將發動機缸體的放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免產生水泡。在日常使用中應隨時檢查水位，要停機降溫后加水。散熱器安裝使用和工藝方面的要求散熱器應具有一定的機械強度和承壓能力，應便于安裝和組合成所需的散熱面積。加水時，將水箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量遠離加水口，以防高壓蒸q油加水口噴出造成燙s。
電子散熱器在冬季為防止結冰造成芯子現象，如長期停車或間接停車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。備用的電子散熱器有效環境應保持通風、干燥。1電子散熱器的表面應無縮孔、銹蝕、裂紋等缺陷。
電子散熱器用于濕熱帶電力半導體器件的散熱器（包括散熱體、緊固件和絕緣件），表面應經防護處理，其耐潮濕、耐鹽霧和耐霉菌的能力應符合相應的熱帶電力半導體器件標準。
導致散熱器不散熱的原因
在冬天很多企業或者家中都會運用到散熱器，但是我們在使用的時候出現了不熱的情況是一件都非常討厭的事情
1.產品出現不散熱的原因有很多種，可能是因為產品運用的年代太久沒有及時維修或者是因為內壁出現了結垢這樣就會導致設備里面的水流出現不通暢的情況，這樣就會直接影響產品的散熱效果。
2.一些老款產品在造型上也非常的老舊，主要還要靠暖氣罩進行裝飾，雖然有些用戶到冬天會把暖氣罩打開，但是這樣產品的散熱效果還是會大打折扣的，要想從根本上解決問題z好使用比較新型的產品。
3.設備上面的排氣閥出現故障的時候，設備內部會存有大量的空氣，這些空氣也會導致設備出現不熱的情況。
4.有的使用很多年的設備從來沒有進行保養和維護過，這樣的系統可能就會出現堵塞的情況，或者出現滲漏的情況然后影響整個系統的供暖。
