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什么是升降柱？

什么是升降柱？

升降柱，又稱(chēng)升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。

升降柱廣泛用于城市交通、及國(guó)家重要機(jī)關(guān)大門(mén)及周邊、步行街、高速公路收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車(chē)場(chǎng)等許多場(chǎng)合。

通過(guò)對(duì)過(guò)往車(chē)輛的限制，有效地保障了交通秩序及主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。

隨著國(guó)內(nèi)反恐形勢(shì)的加強(qiáng)，針對(duì)建筑物的敏感區(qū)域的保護(hù)顯得尤為重要。

升降柱由于其安全、美觀等眾多優(yōu)點(diǎn)，正在被越來(lái)越多的用戶(hù)所接受。

經(jīng)過(guò)多年的應(yīng)用發(fā)展，現(xiàn)今護(hù)柱已經(jīng)擴(kuò)展出各種樣式。其主要分類(lèi)：

1.     氣壓式全自動(dòng)升降柱：空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)，通過(guò)外置氣壓動(dòng)力單元，驅(qū)動(dòng)柱體的上升下降。

2.     液壓式全自動(dòng)升降柱：液壓油作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過(guò)外置液壓動(dòng)力單元（驅(qū)動(dòng)部分與柱體分離）或是內(nèi)置液壓?jiǎn)卧獎(jiǎng)恿卧?qū)動(dòng)部分放置在柱體內(nèi)）驅(qū)動(dòng)柱體上升下降。

3.     機(jī)電式全自動(dòng)升降：通過(guò)柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動(dòng)柱體的升降。

4.     半自動(dòng)式升降柱：上升過(guò)程通過(guò)柱體內(nèi)置的動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng)，下降時(shí)依靠人力完成。

5.     提拉式升降柱：上升過(guò)程需要人力提拉完成，下降時(shí)依靠柱體自身重量。

6.     可移動(dòng)式升降柱：柱體和基座部分分離設(shè)計(jì)，待柱體不需要起管制作用時(shí)可以收起。

7.     固定柱：柱體直接與路面固定。

液壓分體升降柱

 所謂液壓分體型，是采用液壓動(dòng)力站與升降柱分離的模式，即液壓動(dòng)力站外置。自動(dòng)控制升降柱柱體的頻繁升起和降落，具有起升速度快，防撞性能高的特性?？刂品绞届`活機(jī)動(dòng)，除常規(guī)線控（即手控摁鍵盒控制）外，可采用近/遠(yuǎn)程遙控以及近程、遠(yuǎn)程射頻讀卡控制，并可通過(guò)計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)程序化控制。    

柱體材質(zhì)為304不銹鋼，抗腐蝕、不生銹。柱體管壁厚度可由用戶(hù)自行選擇6mm-20mm。升降柱升降時(shí)間不大于5秒，并具有良好的溫度適應(yīng)性能，攝氏-40°到 70°均能正常使用。系統(tǒng)配以緊急釋放系統(tǒng)，遇停電等緊急情況時(shí)，可人為降下柱體，以開(kāi)放通道，放行車(chē)輛。

適用于高頻度、高安全車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)所。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

(1) 應(yīng)急釋放；

(2) 柱體單元和控制器之間距離力求近；

(3)單柱舉升力大（可達(dá)1000kg）。

產(chǎn)品參數(shù)：

   柱體材質(zhì)：304不銹鋼

   柱體厚度：6mm±1

   柱體直徑：217mm±1/可定制

   表面處理：拉絲

   地面蘭盤(pán)：不銹鋼

   升起速度：3-6秒

   應(yīng)用范圍：小區(qū)、步行街、公園、風(fēng)景區(qū)、學(xué)校、廣場(chǎng)、消防通道、停車(chē)場(chǎng)等區(qū)域

升降柱的作用和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

升降柱又叫防撞柱、防護(hù)樁、警示樁、反光柱，分為固定式與活動(dòng)式兩種，意圖是防止機(jī)動(dòng)車(chē)誤撞，起保護(hù)與緩沖的效果。防撞柱首要用于路途出入口，高速公路維護(hù)，酒店、小區(qū)、體育場(chǎng)所，風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域和路途施工地段。防撞柱是指設(shè)備在停車(chē)位后方、防止車(chē)輛倒車(chē)時(shí)越位與其它車(chē)輛發(fā)作磕碰的一種設(shè)備，防撞柱選用高強(qiáng)度橡膠經(jīng)硫化高壓組成，抗壓性能好，黑黃相間且含反光資料，奪目明顯并具有減速、防滑、耐磨、減輕對(duì)車(chē)輛輪胎的磨損等特色。擋輪桿設(shè)備在停車(chē)位后方以限制車(chē)輛停放到*方位，并且坡體有柔軟度，能夠使車(chē)輛減輕對(duì)輪胎的磨損。

防撞柱分為固定與活動(dòng)柱兩種，由鋼管與法蘭盤(pán)組成，鋼管外貼黃黑反光膜，起到反光警示效果，以引起車(chē)輛和人們的留意，用于物業(yè)小區(qū)，花園等。防撞柱還能夠設(shè)備在一些需求暫時(shí)敞開(kāi)的當(dāng)?shù)兀蕴幚頃簳r(shí)出口的問(wèn)題。能夠定做各種不同規(guī)范的反光柱。反光活動(dòng)防撞柱設(shè)備于小區(qū)、停車(chē)場(chǎng)等禁止車(chē)輛進(jìn)入地段，有效阻撓車(chē)輛。防撞柱貼有反光膜，即便在夜間也會(huì)警示司機(jī)前方障礙，防止呈現(xiàn)事端。分拆型，地面部分有鑰匙操控，可根據(jù)實(shí)際情況拆裝能夠定做各種不同規(guī)范的防撞柱。

西安升降擋車(chē)防創(chuàng)柱安裝規(guī)范

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)道路物質(zhì)情形確定尺寸； 寬度：800-1000mm 深度：1400-1500mm(里邊含有300mm的滲水層) 步驟二：天然滲水層 先把石子均勻鋪到挖好的基礎(chǔ)坑內(nèi)(厚度250mm)之后在石子上方鋪一層細(xì)黃沙(厚度250mm)。 步驟三：安放升降柱 1、把柱子的內(nèi)筒和外筒分開(kāi)如下所述圖 鋪修設(shè)備安裝平行線：沿基礎(chǔ)溝豎向溝長(zhǎng)方向中心處，兩端與地面水平用繩拉一條直線，橫向溝寬方向依照每臺(tái)設(shè)備安裝位置中心處與地面水平各拉一條線，形成設(shè)備安裝十字交叉定位線。要求每條線兩端用鋼釘固定拉緊不移位。 依照設(shè)備預(yù)埋桶的高度，回填或徹底收拾基礎(chǔ)槽底部的細(xì)沙，使基礎(chǔ)槽上方 每臺(tái)設(shè)備預(yù)埋桶高度一樣。 步驟四：鋪修穿線管以及穿線 用1個(gè)PVC 5.0cm彎頭的一頭插進(jìn)去預(yù)埋桶管內(nèi)用防水膠帶抱緊，插進(jìn)去深度30MM左右，另一頭至設(shè)備控制箱內(nèi)，每個(gè)預(yù)埋桶各設(shè)一根。在鋪修穿線管時(shí)要求：

升降柱在遙控的物質(zhì)情形下，符合運(yùn)用于遠(yuǎn)距離是多少米？ 遙控升降柱遙控控制升降柱遠(yuǎn)的距離是多少米升降柱的控制范圍一樣是30-50米范圍內(nèi)，遙控距離跟遙控器相對(duì)升降柱身的方位有關(guān)系，比較好的方位遙控距離肯定會(huì)50米，一樣的方位三十米肯定也沒(méi)問(wèn)題。為了防止不不可以繞斗δ意外發(fā)生；升降柱設(shè)置的可控制范圍距離都是在人的眼球能夠?qū)崟r(shí)特地的看到升降柱的實(shí)時(shí)情形的；設(shè)置距離太遠(yuǎn)的話(huà)，會(huì)不全。自動(dòng)升降柱-機(jī)械方式控制柱體升降柱，無(wú)須供電和布線，廣泛應(yīng)用于管理低頻率運(yùn)用的入口，即不回?cái)?shù)多通行車(chē)輛的交通路口。下 降：用鑰匙開(kāi)啟，釋放機(jī)械裝置。在路樁頂部施增大壓力力，將柱子降回地下，并自動(dòng)鎖定。上 升：轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，在路樁頂部壓按一下子，柱子會(huì)升起，并在頂端位置自動(dòng)鎖定。