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一臺行星減速機是由很多的齒輪組成的，所以為了行星減速機在運轉的時候能夠順暢，我們需要給行星減速機添加潤滑油。5、其他的特殊作用，如有利于機器的裝配、安裝、維護和安全等而采用機械減速機裝置。但是行星減速機的潤滑油并不是可以隨意添加的，要選擇合適的潤滑油來進行添加，并且為了保障加入行星減速機里面的潤滑油質量，我們后期會對行星減速機進行換油工作的，可是行星減速機的換油也是有很多的注意事項的，那么具體都有哪些注意事項呢？接下來就跟隨精密行星減速機一起來了解一下吧。

當行星減速機運轉200~300小時后，應進行一次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須及時更換。

一般情況下，對于長期連續工作的行星減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的行星減速機，在重新運轉之前亦應更換新油。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足用戶較大的傳動比的要求。行星減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用；換油時要等待行星減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為完全冷卻后，油的粘度增大，放油困難。

我們平時在使用行星減速機是不會出現振動的情況的，所以一旦使用行星減速機出現振動，就說明行星減速機的內部有零件損壞了導致行星減速機出現振動，為了大家及時的辨別是行星減速機的哪個零件損壞導致的，今天精密行星減速機就來給大家詳細的介紹一下導致行星減速機出現振動的原因。1、工作時工作中，當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續運轉。

軸承磨損過大：軸承長時間工作，軸承的間隙發生過大或者不平衡情況出現，導致軸承摩擦發熱，怕的轉子和定子發生摩擦，這樣會直接損壞軸承。當與此減速器連接的偶合器因漏油、螺絲松等原因損壞時，就會將它的振動傳給減速器，從而使減速器振動不正常。容易發生振動的是滑動軸承，因為這有潤滑油的粘性作用機軸會浮起，而且這個也和軸承重量有關，如果軸承重量越大，磨損也會比較快。

傳動機失調：當行星減速機中電機與驅動器的校準線不好，機座的振動頻率可以說是行星減速機的轉速，有可能機座設計的問題，導致運行中不穩定的狀態。

轉子機械不平衡：這里所說的不平衡是轉子靜止狀態下的不平衡和轉動的情況下不平衡，轉子偏離軸心，在離心力作用下產生偏轉產生異常振動。

轉子零件松動：電機轉子的若干部分，換向器、磁極、皮帶輪等，行星減速機使用久了也會發生這些松動情況，一般這種情況，轉子都會有雜聲出現，這些情況發生了盡快處理，因為時間長了后果會越來越嚴重。

無錫減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現象發生，其原因與驅動電機的斷軸原因相同。但昆山減速機的出力是驅動電機出力和減速比之積，相對于電機來講出力更大，故減速機輸出軸更易被折斷。因此，用戶在使用減速機時，對其輸出端裝配同心度的保證也應十分注意！

其次，在加速和減速的過程中，減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么終也會使減速機斷軸。考慮到這種情況出現的較少，故這里不再進一步介紹。

如果減速機同心度的誤差較大時，該徑向力使電機輸出軸溫度升高，其金屬結構不斷被破壞，后該徑向力將會超出電機輸出軸所能承受的徑向力，后導致驅動電機輸出軸折斷。與偶合器故障相似，當電機由于種種原因出現振動時，就會將振動傳給減速器，使減速器振動變大。當同心度的誤差越大時，驅動電機輸出軸折斷的時間越短。在驅動電機輸出軸折斷的同時，減速機輸入端同樣也會承受來自于電機方面的徑向力，如果這個徑向力同時超出了二者所能承受的更大徑向負荷的話，其結果也會導致減速機輸入端產生變形甚至斷裂。因此，在裝配時保證同心度至關重要！

減速機行業發展前景很好具有節能環保效果

　　可是現在跟著環保潮流的到來人們關于防爆減速機的節能和環保狀況也是有了更高的要求，所以防爆減速機職業的開展是在機械本身確保功能的前提下可以做到更好的節能環保作用。其次就遠景上來說。

　　無論是現在的企業開展狀況，尤其是工業生產類職業的開展是我們眾所周知的。起重運輸設備是減速機應用最為廣泛的行業，該行業的發展速度直接影響著減速機市場需求增長的快慢。所以所遠景也是很好的，并且再加上近年來許多大型城市里邊地皮價格的不斷上漲使得許多場所（例如超市）都是在地下去了，這就是對這些人多的環境中關于減速機有杰出的節能是有更高要求的。

　　所以防爆減速機職業的遠景是不必怕的首要仍是產品的改造。終防爆減速機職業的開展是在機械本身確保功能的前提下可以做到更好的節能環保作用。供給的節能馬達及產品改造投放市場。