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發(fā)布時(shí)間:2021-04-16 05:08  
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一臺(tái)行星減速機(jī)是由很多的齒輪組成的,所以為了行星減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候能夠順暢,我們需要給行星減速機(jī)添加潤(rùn)滑油。5、其他的特殊作用,如有利于機(jī)器的裝配、安裝、維護(hù)和安全等而采用機(jī)械減速機(jī)裝置。但是行星減速機(jī)的潤(rùn)滑油并不是可以隨意添加的,要選擇合適的潤(rùn)滑油來進(jìn)行添加,并且為了保障加入行星減速機(jī)里面的潤(rùn)滑油質(zhì)量,我們后期會(huì)對(duì)行星減速機(jī)進(jìn)行換油工作的,可是行星減速機(jī)的換油也是有很多的注意事項(xiàng)的,那么具體都有哪些注意事項(xiàng)呢?接下來就跟隨精密行星減速機(jī)一起來了解一下吧。
當(dāng)行星減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行一次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。
一般情況下,對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的行星減速機(jī),按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的行星減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動(dòng)比,有時(shí)需要2套或者3套來滿足用戶較大的傳動(dòng)比的要求。行星減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油,不得與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用;換油時(shí)要等待行星減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。
我們平時(shí)在使用行星減速機(jī)是不會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)的情況的,所以一旦使用行星減速機(jī)出現(xiàn)振動(dòng),就說明行星減速機(jī)的內(nèi)部有零件損壞了導(dǎo)致行星減速機(jī)出現(xiàn)振動(dòng),為了大家及時(shí)的辨別是行星減速機(jī)的哪個(gè)零件損壞導(dǎo)致的,今天精密行星減速機(jī)就來給大家詳細(xì)的介紹一下導(dǎo)致行星減速機(jī)出現(xiàn)振動(dòng)的原因。1、工作時(shí)工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤(rùn)滑油后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
軸承磨損過大:軸承長(zhǎng)時(shí)間工作,軸承的間隙發(fā)生過大或者不平衡情況出現(xiàn),導(dǎo)致軸承摩擦發(fā)熱,怕的轉(zhuǎn)子和定子發(fā)生摩擦,這樣會(huì)直接損壞軸承。當(dāng)與此減速器連接的偶合器因漏油、螺絲松等原因損壞時(shí),就會(huì)將它的振動(dòng)傳給減速器,從而使減速器振動(dòng)不正常。容易發(fā)生振動(dòng)的是滑動(dòng)軸承,因?yàn)檫@有潤(rùn)滑油的粘性作用機(jī)軸會(huì)浮起,而且這個(gè)也和軸承重量有關(guān),如果軸承重量越大,磨損也會(huì)比較快。
傳動(dòng)機(jī)失調(diào):當(dāng)行星減速機(jī)中電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器的校準(zhǔn)線不好,機(jī)座的振動(dòng)頻率可以說是行星減速機(jī)的轉(zhuǎn)速,有可能機(jī)座設(shè)計(jì)的問題,導(dǎo)致運(yùn)行中不穩(wěn)定的狀態(tài)。
轉(zhuǎn)子機(jī)械不平衡:這里所說的不平衡是轉(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下的不平衡和轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下不平衡,轉(zhuǎn)子偏離軸心,在離心力作用下產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)產(chǎn)生異常振動(dòng)。
轉(zhuǎn)子零件松動(dòng):電機(jī)轉(zhuǎn)子的若干部分,換向器、磁極、皮帶輪等,行星減速機(jī)使用久了也會(huì)發(fā)生這些松動(dòng)情況,一般這種情況,轉(zhuǎn)子都會(huì)有雜聲出現(xiàn),這些情況發(fā)生了盡快處理,因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了后果會(huì)越來越嚴(yán)重。
無錫減速機(jī)的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生,其原因與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的斷軸原因相同。但昆山減速機(jī)的出力是驅(qū)動(dòng)電機(jī)出力和減速比之積,相對(duì)于電機(jī)來講出力更大,故減速機(jī)輸出軸更易被折斷。因此,用戶在使用減速機(jī)時(shí),對(duì)其輸出端裝配同心度的保證也應(yīng)十分注意!
其次,在加速和減速的過程中,減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍,并且這種加速和減速又過于頻繁,那么終也會(huì)使減速機(jī)斷軸。考慮到這種情況出現(xiàn)的較少,故這里不再進(jìn)一步介紹。
如果減速機(jī)同心度的誤差較大時(shí),該徑向力使電機(jī)輸出軸溫度升高,其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞,后該徑向力將會(huì)超出電機(jī)輸出軸所能承受的徑向力,后導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷。與偶合器故障相似,當(dāng)電機(jī)由于種種原因出現(xiàn)振動(dòng)時(shí),就會(huì)將振動(dòng)傳給減速器,使減速器振動(dòng)變大。當(dāng)同心度的誤差越大時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的時(shí)間越短。在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的同時(shí),減速機(jī)輸入端同樣也會(huì)承受來自于電機(jī)方面的徑向力,如果這個(gè)徑向力同時(shí)超出了二者所能承受的更大徑向負(fù)荷的話,其結(jié)果也會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂。因此,在裝配時(shí)保證同心度至關(guān)重要!
減速機(jī)行業(yè)發(fā)展前景很好具有節(jié)能環(huán)保效果
可是現(xiàn)在跟著環(huán)保潮流的到來人們關(guān)于防爆減速機(jī)的節(jié)能和環(huán)保狀況也是有了更高的要求,所以防爆減速機(jī)職業(yè)的開展是在機(jī)械本身確保功能的前提下可以做到更好的節(jié)能環(huán)保作用。其次就遠(yuǎn)景上來說。
無論是現(xiàn)在的企業(yè)開展?fàn)顩r,尤其是工業(yè)生產(chǎn)類職業(yè)的開展是我們眾所周知的。起重運(yùn)輸設(shè)備是減速機(jī)應(yīng)用最為廣泛的行業(yè),該行業(yè)的發(fā)展速度直接影響著減速機(jī)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)的快慢。所以所遠(yuǎn)景也是很好的,并且再加上近年來許多大型城市里邊地皮價(jià)格的不斷上漲使得許多場(chǎng)所(例如超市)都是在地下去了,這就是對(duì)這些人多的環(huán)境中關(guān)于減速機(jī)有杰出的節(jié)能是有更高要求的。
所以防爆減速機(jī)職業(yè)的遠(yuǎn)景是不必怕的首要仍是產(chǎn)品的改造。終防爆減速機(jī)職業(yè)的開展是在機(jī)械本身確保功能的前提下可以做到更好的節(jié)能環(huán)保作用。供給的節(jié)能馬達(dá)及產(chǎn)品改造投放市場(chǎng)。