伊春哈道斯耐磨板誠(chéng)信企業(yè)「興邦華泰」

企業(yè)層面，對(duì)物流降本的認(rèn)知和參與程度參差不齊。當(dāng)前，行業(yè)內(nèi)企業(yè)對(duì)物流降本的認(rèn)知程度大致可以分為三類(lèi)。類(lèi)是企業(yè)沒(méi)有物流降本意識(shí)。其中，河北、江蘇、山東等省份和有關(guān)中央企業(yè)在去產(chǎn)能方面成績(jī)突出，合計(jì)粗鋼壓減量約占全國(guó)的75%。有些企業(yè)甚至還存在“三無(wú)”現(xiàn)象，即無(wú)專(zhuān)門(mén)管控人員(沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的物流職能部門(mén))、無(wú)物流成本數(shù)據(jù)(企業(yè)內(nèi)部的物流費(fèi)用混在采購(gòu)成本、生產(chǎn)成本等各環(huán)節(jié)之中)、無(wú)物流降本措施。該部分企業(yè)的數(shù)量約占總量的30%。第二類(lèi)是企業(yè)開(kāi)始進(jìn)行部分物流成本統(tǒng)計(jì)和降本工作，但是統(tǒng)計(jì)不全、措施不系統(tǒng)，該部分企業(yè)的數(shù)量約占總量的60%。很多企業(yè)通過(guò)物流降本工作取得了一定的成效，就自我滿(mǎn)足。實(shí)際上，無(wú)論是企業(yè)還是具體部門(mén)的負(fù)責(zé)人員拿到的物流費(fèi)用數(shù)據(jù)，都不是真實(shí)的，真正的物流費(fèi)用比這個(gè)數(shù)據(jù)要高很多。

例如倉(cāng)儲(chǔ)成本、物流管理成本、資金占用成本等都沒(méi)有計(jì)算在物流成本里，這部分費(fèi)用通常至少能占到物流總成本的1/3，加上這部分費(fèi)用后再與先進(jìn)企業(yè)對(duì)標(biāo)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)還有不少的差距。王國(guó)承等在鋼哈道斯耐磨板中添加粒徑為120nm的Al2O3納米粉，提高了鋼的強(qiáng)度和常溫沖擊韌性，細(xì)化了非金屬夾雜物。因此，并不是做上一兩項(xiàng)降本措施就萬(wàn)事大吉，鋼鐵行業(yè)內(nèi)600家左右的企業(yè)，降本途徑和措施數(shù)不勝數(shù)，越能是做得好的企業(yè)越能發(fā)現(xiàn)自己的不足，越能謙虛和務(wù)實(shí)地向其他企業(yè)對(duì)標(biāo)和學(xué)習(xí)，同時(shí)重點(diǎn)落實(shí)，年年都可以實(shí)現(xiàn)降本。以近海型鋼鐵企業(yè)中的河鋼唐鋼為例，目前其噸鋼全物流費(fèi)用已經(jīng)降低至300元以?xún)?nèi)

　　nm360耐磨板的組織試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)無(wú)論是磨球、鄂額板，述是錘頭等產(chǎn)品，鑄后在大于850℃取出空冷后都可得到以耐磨板為主的組織。金屬薄膜透射電鏡分析表明，該類(lèi)耐磨板條中存在高密度的位錯(cuò)，板條間含有奧氏體膜。hardox450耐磨板具有良好的抗沖擊能力，在面對(duì)強(qiáng)大的沖擊力的時(shí)候快速的轉(zhuǎn)移，避免自身和機(jī)械的損傷，維持良好穩(wěn)定的工作特性。這種奧氏體膜中由于有較高的碳含量，具有高的穩(wěn)定性。正是這種耐磨板的形態(tài)，使該鋼具有良好強(qiáng)韌性配合。

　　NM360耐磨板的力學(xué)性能在處理后的試件上，截取各種性能試樣進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試結(jié)果見(jiàn)下面圖。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)釋放流動(dòng)性對(duì)沖利空影響，國(guó)慶假期最后一天，發(fā)布降準(zhǔn)消息，釋放約7500億元增量資金。由工廠(chǎng)試驗(yàn)圖中可知，新型耐磨板可在大尺寸范圍內(nèi)獲得較為均勻的力學(xué)性能，不僅具有高強(qiáng)度和硬度，而且還具有較高的韌性。該耐磨板還可通過(guò)碳、硅、錳3元素的合理調(diào)配，獲得不同的強(qiáng)韌性配合，足不同的使用工況。

哈道斯耐磨板含有適量鈦元素的焊絲能滿(mǎn)足大電流、高線(xiàn)能量輸入、高度自動(dòng)化焊接的要求，可顯著提高焊接效率，同時(shí)提高焊縫的機(jī)械性能，此類(lèi)焊絲得到了廣泛的應(yīng)用，市場(chǎng)需求量逐年增加。4億噸“地條鋼”全出清，有效扭轉(zhuǎn)鋼鐵行業(yè)“劣幣驅(qū)逐良幣”的局面。江蘇省沙鋼集團(tuán)于2012年成功開(kāi)發(fā)了一系列含鈦焊絲鋼，但這類(lèi)鋼種在連鑄過(guò)程中存在的一個(gè)突出問(wèn)題是鋼液的黏度較大，采用小方坯連鑄時(shí)甚至難以澆完1爐。哈道斯耐磨板連鑄水口結(jié)瘤與煉鋼過(guò)程中產(chǎn)生的夾雜物密切相關(guān)。

哈道斯耐磨板江蘇省沙鋼研究院的學(xué)者采用兩種脫氧制度試制了H08C焊絲鋼，方案1為先采用硅、錳預(yù)脫氧，再用鈦進(jìn)行終脫氧；方案2為先采用鋁深脫氧，再進(jìn)行鈦合金化。用掃描電鏡分析了不同脫氧制度下鋼液中夾雜物的形貌、成分以及連鑄水口結(jié)瘤物的組成，采用電解的方法提取了鋼中夾雜物并進(jìn)行了定量分析。由工廠(chǎng)試驗(yàn)圖中可知，新型耐磨板可在大尺寸范圍內(nèi)獲得較為均勻的力學(xué)性能，不僅具有高強(qiáng)度和硬度，而且還具有較高的韌性。結(jié)果表明：精煉結(jié)束后，兩種脫氧制度鋼液中夾雜物的類(lèi)型相同，哈道斯耐磨板都為MnO-Al2O3-SiO2-TiOx、MgO-Al2O3-TiOx夾雜物，方案1鋼液中w(TiOx)=0.0033%，方案2鋼液中w(TiOx)=0.0008%；兩種方案結(jié)瘤物中的非金屬相組成與鋼液中的夾雜物成分相同，但方案1的結(jié)瘤物中含有較多的金屬相，而方案2基本不含金屬相。采用方案2的脫氧制度有利于哈道斯耐磨板改善連鑄過(guò)程中水口的結(jié)瘤問(wèn)題。