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發(fā)布時(shí)間：2020-11-17 14:48
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報(bào)警模塊：閘機(jī)在各種非正常使用狀況下會(huì)觸發(fā)報(bào)警，提示或警告行人、管理者和維修者，這些狀況包括非f通行、閘機(jī)異常、上電自檢等，報(bào)式包括蜂鳴（比較常見）、燈光、語音等（可以綜合使用）。權(quán)限輸入模塊：行人在通行之前需要讓閘機(jī)“知道”自己是否具備合法通行的權(quán)限，即“輸入”權(quán)限讓閘機(jī)判斷是否可以放行。輸入方式有很多種，如非接觸式IC卡刷ka方式、生物識別、輸入密碼、投幣等，簡單的有直接按鈕通行。該模塊一般與門禁系統(tǒng)或paio務(wù)系統(tǒng)相結(jié)合。在自由通行的場合則無需此模塊。語音提示模塊：這里的語音提示與前面的報(bào)警模塊中的語音報(bào)警不同，主要是用于輔助提示行人相關(guān)的信息，如提示通行門票的類型、歡迎信息等。該模塊不太常用，需要用戶向廠商定制。攔阻體（閘桿）由3根金屬桿組成空間三角形，一般采用中空封閉的不銹鋼管，堅(jiān)固不易變形，通過旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。
全不銹鋼的全防雨箱體，新穎美觀。全高轉(zhuǎn)閘具有個(gè)性化的安裝介面(如讀卡器、指示燈安裝等)，保證系統(tǒng)集成商的控制閘機(jī)設(shè)備在安裝時(shí)簡單、方便。全高轉(zhuǎn)閘閘機(jī)的機(jī)芯有自動(dòng)調(diào)節(jié)液壓減震器，使用轉(zhuǎn)閘運(yùn)動(dòng)時(shí)，聲音很小、無沖擊、閘桿自動(dòng)減速回中。機(jī)芯表面是用黃色重鉻酸鹽電鍍。擺門運(yùn)行不到位或者人員通過通道時(shí)超過了設(shè)定的允許通行時(shí)間的情況應(yīng)作出警示。
可編用全高轉(zhuǎn)閘閘機(jī)控制、一個(gè)或二個(gè)方向控制(由用戶設(shè)置)。北京速通門常見的速通門根據(jù)門翼運(yùn)動(dòng)方式的不同分為剪式門(翼閘)和擺動(dòng)門兩種。(1)剪式門常用于軌道交通，常見的剪式門大多出現(xiàn)在地鐵等地。門翼從箱體內(nèi)部伸出，可對通道進(jìn)行有效封閉，起到出入控制的作用。另外，門體內(nèi)部裝有紅外感測裝置，可實(shí)現(xiàn)人員“一人一卡：單次通行的目的。(2)擺動(dòng)門較剪式門出現(xiàn)時(shí)間更晚，屬于第二代速通門。此類速通門的特點(diǎn)是門翼運(yùn)行方向?yàn)榍昂筮\(yùn)行。運(yùn)行過程處于人體視線范圍之內(nèi)，更加安全。另外，由于門翼不必縮入箱體內(nèi)部，擺動(dòng)門的樣式則更加多變。由于以上特點(diǎn)，擺動(dòng)門一般應(yīng)用于銀行、企業(yè)大樓、寫字樓等處。轉(zhuǎn)閘，也叫旋轉(zhuǎn)閘，由三輥閘發(fā)展而來，借鑒了旋轉(zhuǎn)門的特點(diǎn)（最da的區(qū)別在于攔阻體不是玻璃門，而是金屬柵欄）。
橋式圓弧擺閘相關(guān)介紹
橋式圓弧擺閘CPW322CS是一款即刷即過、超大容量實(shí)時(shí)存儲、簡單人性化操作、自動(dòng)檢錯(cuò)維護(hù)系統(tǒng)、一鍵關(guān)機(jī)控制、大容量、多兼容性通道閘機(jī)設(shè)備。在實(shí)際使用中，多以單通道和多通道的形式用于出入口管理。
人行擺閘配件組成
由機(jī)械、電子、微處理器控制及各種刷ka、生物識別等技術(shù)有機(jī)地融為一體，通過選配各種門禁、考勤、消費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備和采用性能可靠的安全保護(hù)裝置、報(bào)警裝置、方向指示、以及擴(kuò)展友好的LED計(jì)數(shù)顯示界面，協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)對通道智能化控制與管理等。全高轉(zhuǎn)閘具有個(gè)性化的安裝介面(如讀卡器、指示燈安裝等)，保證系統(tǒng)集成商的控制閘機(jī)設(shè)備在安裝時(shí)簡單、方便。主要部件包含智能擺閘門體、控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、紅外傳感器、讀卡器適配支架、LED指示燈、門翼、讀卡面板、測試按鈕、擺閘鑰匙、維護(hù)工具等
