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發布時間:2020-12-22 07:51  
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在發動機穩定運轉時用一個螺釘旋具柄輕輕地敲打空氣流量計殼體并觀察示波器。如果波形變化較大或發動機熄火,則要更換空氣流量計。有些空氣流量計出現內部連接的松動,這會導致電壓信號突變,從而導致熄火。有些空氣流量計出現內部連接的松動,這會導致電壓信號突變,從而導致熄火。這個測試要先用振動法確定線束接頭接觸良好。當懷疑進氣壓力傳感器不良時,應先檢查傳感器真空膠管,看其是否、彎折,是否有時漏氣,有時不漏氣,使進氣壓力傳感器信號時而正常,時而不正常,造成發動機收加速踏板時熄火。還應檢查對噴油量影響較大的傳感器,如冷卻液溫度傳感器、氧傳感器。冷卻液溫度傳感器不僅對噴油量有影響,也是修正點火提前角的信號之一,故也應重視。有時某些車型的氧傳感器信號電壓無變化,容易造成加速時發動機熄火。
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發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。所謂V型發動機,簡單的說就是將所有汽缸分成兩組,把相鄰汽缸以一定夾角布置一起(左右兩列氣缸中心線的夾角γ<。發動機既適用于動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如:發動機、航空發動機)。發動機較早誕生在英國,所以,發動機的概念也源于英語,它的本義是指那種“產生動力的機械裝置”。
將發動機置駕駛員的前方,在正面撞車時,發動機可以保護駕駛員免受沖擊,從而提高了車的安全性。中置發動機,即發動機位于車輛的前后軸之間,一般駕駛艙位于發動機之前或之后。可以這么說,中置發動機的汽車肯定是后輪驅動或者四輪驅動。1、有些汽車的間歇性故障是難于診斷的,除非是檢查汽車時正好故障顯現。汽車在轉彎時,汽車各個部分因為慣性都會向彎外移動,引擎是質量較大的部分,所以引擎因慣性而對車體的作用力對汽車在彎中的轉向有至關重要的影響。發動機中置的特點就是將車輛中慣性較大的發動機置于車體的中央,這樣可以使車身重量分布接近理想平衡狀態。一般來說,只有那些超級跑車或者講究駕駛樂趣的跑車才采用中置發動機。
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采用熱套式凸輪軸,與原凸輪軸相比,不僅可以使凸輪軸重量減輕,還可以達到更高的凸輪型線精度和更準確的配氣正時。流量型用空氣流量計直接檢測進氣量,壓力型用進氣壓力間接計算出進氣量。油門采用電子控制裝置,這種控制裝置能統一協調并合理管理汽車各工況對發動機扭矩和輸出功率的瞬時要求,如駕駛員加速行駛、超車、啟動空調等