天津QSZ13-G3康明斯發(fā)電機(jī)組優(yōu)惠報價「康明斯（電力）」

  康明斯發(fā)電機(jī)在運轉(zhuǎn)因素中噴油提前角的影響顯著是什么問題

  (1)低噪聲柴油機(jī)設(shè)計的基本原則

  ①應(yīng)將柴油機(jī)各主要噪聲源單獨發(fā)聲時的噪聲級，降低到大致相同的程度，其中容易降低的，應(yīng)降低得多一些。

  ②必須首先降低進(jìn)、排氣噪聲，應(yīng)采用有效的進(jìn)排氣消聲器，使進(jìn)排氣噪聲降低到低于燃燒噪聲及機(jī)械噪聲的水平。

  ③從聲源和傳播途徑上采取措施時，應(yīng)特別注意降低500、3傭()Hz的頻率成分（因為此頻段正處于人體敏感的區(qū)域），并從實際可能和具體效果上作綜合分析和試驗，以確定方便和經(jīng)濟(jì)的降噪方案。

 （2）氣體動力噪聲和表面噪聲的降噪措施（從噪聲聲源著手）

   1）氣體動力噪聲的降噪措施

   ①降低進(jìn)、排氣噪聲的主要措施：a.合理選擇進(jìn)氣管和排氣管，減少壓力脈動及渦流強(qiáng)度，并避免發(fā)生共振；b.采用性能良好的進(jìn)、排氣消聲器。有些柴油機(jī)用2~3個不同類型的消聲器串聯(lián)，可大幅度降低排氣噪聲30dB(A)以上。

   ②降低風(fēng)扇噪聲的主要措施：采用葉片不均勻分布的風(fēng)扇、用塑料風(fēng)扇代替鋼板風(fēng)扇等措施均可有效地降低風(fēng)扇噪聲。

   2）燃燒噪聲的降噪措施柴油機(jī)的燃燒噪聲明顯高于。影響柴油機(jī)燃燒噪聲的主要因素是燃燒室形式及燃燒過程（特別是滯燃期和速燃期）的組織。為減小其燃燒噪聲，應(yīng)使平均壓力增長率保持在盡可能低的水平。通常分隔式燃燒室的燃燒噪聲較直噴式燃燒室低，而直噴式燃燒室中，開式燃燒室的噪聲高，球形燃燒室的噪聲較低。三、定序：盡可能多地清除舊潤滑脂是杜絕潤滑脂變質(zhì)、泄漏和被污染的重要方法，也是避免不相容潤滑脂摻混的關(guān)鍵。

   燃燒噪聲通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳遞。減小汽缸直徑和增大活塞行程，即在汽缸工作容積一定的情況下，采用較大的行程缸徑比值，可以有效地減小燃燒噪聲的傳播。

   康明斯發(fā)電機(jī)在運轉(zhuǎn)因素中，噴油提前角的影響較為顯著，適當(dāng)減小噴油提前角可降低燃燒噪聲。采用增壓后，壓力升高比降低，工作更平穩(wěn)，在同功率條件下，也可降低燃燒噪聲。

   康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)備等國家重點建設(shè)工程項目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。減小汽缸直徑和增大活塞行程，即在汽缸工作容積一定的情況下，采用較大的行程缸徑比值，可以有效地減小燃燒噪聲的傳播。

  在野外施工時對于柴油發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)保養(yǎng)和正確的操作方式是延長機(jī)組使用壽命、減少故障的重要措施。

  野外施工發(fā)電機(jī)組的選擇要注意機(jī)組品牌、配置等選擇。增加電機(jī)定子剛度及避免機(jī)械共振增加定子鐵芯軛的厚度以增加剛度，可降低電機(jī)的振動及噪聲。注意野外施工發(fā)電機(jī)組的使用環(huán)境，注意戶外使用位置，不得在材料附近使用發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)組應(yīng)安放在干燥的地方，若需要露天安裝使用，必須使用天蓬式的建筑物遮擋，防止因潮濕而發(fā)生觸電事故。野外施工發(fā)電機(jī)組在使用時應(yīng)安放在室外或機(jī)房內(nèi)通風(fēng)良好的地方，不能靠近門窗及通風(fēng)口，避免進(jìn)入室內(nèi)。除此之外還需要注意哪些事項呢？

   當(dāng)使用加長的電線時，要確認(rèn)其與地之間的絕緣良好。當(dāng)軸承出現(xiàn)潤滑不好，存在缺陷和故障時，由于機(jī)械摩擦和撞擊的出現(xiàn)，軸承噪聲將有明顯增加。戶外線的規(guī)格必須能滿足所用電器負(fù)載的要求。不能將野外施工發(fā)電機(jī)組的出線直接插入住宅原電源插座上供電，這樣會形成反饋，可能造成由同一臺變壓器供電的用戶發(fā)生觸電事故。進(jìn)出線要方便，周邊道路暢通及避開污染源的下風(fēng)側(cè)和易積水的地方。

   柴油品質(zhì)的好壞直接關(guān)系到柴油機(jī)是否能夠正常運轉(zhuǎn)。如果使用品質(zhì)差的柴油，一方面由于燃燒不好，會降低柴油機(jī)功率，使其動力不足;另一方面若長時間使用會加速燃油系統(tǒng)各機(jī)件的磨損，降低柴油機(jī)使用壽命。控制的一般程序是：首先進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，包括噪聲源識別、現(xiàn)場噪聲級測量和頻譜分析。因此，要選用質(zhì)量好、牌號適宜的柴油。使用的燃油種類應(yīng)與發(fā)電機(jī)使用說明書或標(biāo)簽上要求的相符。柴油中若有其他燃油存在，燃燒性能將顯著變差，導(dǎo)致起動困難，甚至不能起動。其他燃油進(jìn)入氣缸還會沖刷氣缸潤滑油膜，加速氣缸的磨損。野外施工發(fā)電機(jī)組燃油應(yīng)存放于的庫房內(nèi)，庫內(nèi)的設(shè)施必須符合消防部門的規(guī)定。添加燃油前，應(yīng)先關(guān)閉發(fā)電機(jī)組，待發(fā)電機(jī)組冷卻后再添加，以防止燃油濺到溫度較高的機(jī)件上而著火，造成災(zāi)害。在使用油桶加注柴油之前，要經(jīng)過充分沉淀，沉淀時間在3天以上。加油時還應(yīng)仔細(xì)過濾，以防機(jī)械雜質(zhì)的混入。在操作時還應(yīng)保持儲油容器和加油工具的清潔。

   不光是野外使用發(fā)電機(jī)組的使用要注意一些事項，在其它環(huán)境使用發(fā)電機(jī)組也要根據(jù)具體環(huán)境注意一些事項，這樣才能更好的使用柴油發(fā)電機(jī)組。

   康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)出租、發(fā)電機(jī)維修設(shè)備等國家重點建設(shè)工程項目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。因此，當(dāng)采用聲級計測量噪聲的分貝值時，必須用括號標(biāo)明選用的是何種計權(quán)網(wǎng)絡(luò)，如85dB(A)，表示使用的是A擋計權(quán)網(wǎng)絡(luò)。

發(fā)電機(jī)組的單機(jī)運行操作運行前檢査

  ① 電氣檢査

   a. 用500V兆歐表檢査發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子各繞組對地及相間絕緣電阻，在常溫下不得低于 2MH.熱態(tài)下不得低于0.5Mn,低于該值時應(yīng)進(jìn)行發(fā)電機(jī)絕緣干燥處理，直到絕緣電阻符 合要求為止。

   b. 按電氣安裝接線圖檢査負(fù)載接線是否正確無誤，接線是否良好。

   c. 有刷發(fā)電機(jī)應(yīng)打開后蓋板，檢查電刷與集電環(huán)接觸是否良好，電刷彈力是否正常， 刷握、刷架有無松動。

   d. 各負(fù)載開關(guān)是否處于斷開狀態(tài)。

  ② 機(jī)械檢查

   a. 檢查發(fā)電機(jī)總裝配是否合格，發(fā)電機(jī)與內(nèi)燃機(jī)連接螺栓有否松動^

   b. 檢査有無固體異物或油、水等進(jìn)人發(fā)電機(jī)內(nèi)部。

   c.檢查發(fā)電機(jī)周圍環(huán)境，淸除影響發(fā)電機(jī)通風(fēng)的障礙物。

   d. 用手轉(zhuǎn)動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)動時應(yīng)無卡滯及異常響聲。

   e. 檢查內(nèi)燃機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確(可在內(nèi)燃機(jī)起動時觀察)。

   康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)出租、發(fā)電機(jī)維修設(shè)備等國家重點建設(shè)工程項目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。在測量噪聲的聲壓級時多采用“快”擋，因為“快”擋的讀數(shù)近似人耳聽覺的生理響應(yīng)特性。

   發(fā)電機(jī)組控制屏分為普通機(jī)組控制屏和自動化機(jī)組控制屏，前者用于普通發(fā)電機(jī)組控 制，機(jī)組的起.停，供、斷電，狀態(tài)調(diào)整等均手動操作；后者用于自動化發(fā)電機(jī)組控制，機(jī)組的起、停，供、斷電，狀態(tài)調(diào)整等可手動或自動操作。

   (1) 普通機(jī)組控制屏。普通機(jī)組控制屏一般由斷路器、電流表、電壓表、頻率表、水溫 表、油壓表、油溫表、轉(zhuǎn)速表、計時器和電流互感器等組成，對機(jī)組進(jìn)行起、停，供、斷電 控制，并對機(jī)組運行狀態(tài)進(jìn)行測M、顯示及報警與保護(hù)。

   (2) 自動化機(jī)組控制屏。采用新型函數(shù)凸輪輪廓線以及對緩沖過渡曲線合理設(shè)計，使氣門升起和落座時的速度控制在較低值，以有效地抑制氣門的跳動。自動化機(jī)組控制屏由自動控制器、充電器、切換裝置，電流表 (交、直流)、電壓表、頻率表、水溫表、油溫表、油壓表、轉(zhuǎn)速表、計時器，報警器、繼電 器、斷路器、保護(hù)開關(guān)，電流互感器等組成。自動化機(jī)組控制屏可自動實現(xiàn)對機(jī)組的各種控 制功能和保護(hù)功能。

   自動化發(fā)電機(jī)組狀態(tài)倍號

   自動化機(jī)組控制可分為傳統(tǒng)的繼電器及可編程序控制器、單片機(jī)(微機(jī))控制，作為控 制信號的發(fā)電機(jī)組狀態(tài)信號主要有：

   (1) 起動、停機(jī)信號及電源異常信號。電源異常信號主要有失電、缺相、電壓超差等。 這些信號以邏輯組合方式(邏輯值為1時機(jī)組起動并運行，為0時機(jī)組自動停機(jī))送人控制 器。電源異常信號通常采用斷相保護(hù)器、電壓比較器等進(jìn)行檢測。

   (2) 內(nèi)燃機(jī)工況信號。工況有手動工況、自動工況，起動、運行工況(轉(zhuǎn)速、機(jī)油壓力 和溫度)等。

   當(dāng)無法起動、機(jī)油壓力和溫度異常時，機(jī)組自動停機(jī)、自鎖并報警。工況信號通 常由轉(zhuǎn)速傳感器、壓力傳感器和溫度傳感器等檢測。

   (3) 發(fā)電機(jī)工況信號。主要有發(fā)電機(jī)電壓、電流、頻率和勵磁狀態(tài)等，當(dāng)上述工況異常 時進(jìn)行適當(dāng)保護(hù)，以免損壞發(fā)電機(jī)。工況信號通常由各種測量儀表檢測。

   除了上述信號外，還有蓄電池電壓、充電電壓.燃油液位等信號。機(jī)組根據(jù)這些信號控 制執(zhí)行元件動作以保證機(jī)組正常待機(jī)或運行。

   康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)出租、發(fā)電機(jī)維修設(shè)備等國家重點建設(shè)工程項目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。圖1-6為手動同期裝置接線，其中U、V、W接至待并發(fā)電機(jī)的三相電壓輸出端，L1和L2接系統(tǒng)電m輸出端，同期開關(guān)分I（粗同期）、斷、n（精同期）3擋。