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向攻克樁成孔難點方向開展

迷你樁因其對成樁設備及施工場地的請求低，而承載力較高，平安牢靠，所以在香港得到了普遍的應用。其主要應用于隔音屏、行人天橋、運輸帶、小型別墅、小型商場等根底工程中，也能夠當支護樁運用。

迷你樁可在峻峭的山坡、狹窄的樓群之間、行人路、高速公路、鬧市區、火車站臺以至建筑物內停止施工。小型的施工設備只需求2m×5m的中央曾經足夠。

向攻克樁成孔難點方向開展

隨著高層建筑、大跨度橋梁的開展，嵌巖樁，特別是大直徑嵌巖樁作為一種比擬特殊的樁基類型，20世紀90年代在我國得到了普遍的應用。嵌巖樁具有承載力高、變形小、整體剛度大的特性，其沉降穩定時間短、沉降量小，抗震性能好，因而越來越遭到工程界的注重。如何、、經濟施工這類樁孔則成為巖土鉆掘工程界面臨的首要技術難題。

鋼管樁運輸、堆放直接用船運至工地即可

鋼管樁運輸、堆放

直接用船運至工地即可，依據現場施工進度組織分批運送至工地，防止鋼管樁壓船。鋼管樁運輸過程堆放按沉樁次第可采用多層疊放，各層墊木位于同一垂直面上，船上管樁的疊放層數不易超越三層，以保證行船平安。鋼管樁起吊、運輸和堆存過程中須防止因碰撞等原因此形成管身變形的損傷。留意在鋼管樁沉放前再次檢查管節焊縫。

按照設計圖紙，完成柱身的十字軸線分線以及柱身控制線的定位，根據模型數據，完成柱身環板與各個牛腿的軸線、角度方向等放線。并在鋼管上標注方向，以便圓管柱的現場安裝。

通過柱頂環板上和柱身的控制線進行組裝組對好柱身外環板、加勁板、連接板，達到，按照柱頂截面尺寸及全熔透焊接收縮等因素的影響，控制柱頂環板牛腿聯體組對截面尺寸、牛腿連接板上的螺栓連接孔與柱身的距離，保證螺栓孔的，并預留焊接收縮間隙，保證組裝尺寸符合要求。在整體組裝完成后，進行組裝驗收，合格后加設臨時防變形措施。

由于節點集中，焊縫數量多，為了防止因焊縫集中而產生的焊接變形，在焊接前進行焊接預熱。

焊縫采用對稱施焊，焊接第二層時，焊接方向應與層方向相反，以此類推。每層焊接接頭應錯開15～20mm。分層多道施焊，每層焊縫厚度不大于5mm。

鋼管樁先、后打入的順序

1.施工準備 施工準備內容包括：三通一平；樁位放線；樁機就位：試樁。 2.打樁順序 打樁順序即鋼管樁先、后打入的順序，亦稱樁機跑位順序。一般應按下述原則安排鋼管樁先、后打入的順序： （1）樁的入土標高有不同時，應先深后淺； （2）當場地中有重要管道、電纜及其他地下公共設施時，應先打靠近這些設施的樁，使繼續打入的樁，逐漸遠離己有的設施； （3）當有臨近建筑物時，為防止打樁過程中相鄰建筑物造成較大位移和變位，應先打近臨建筑物的樁，后打的樁逐漸遠離建筑物； （4）盡可能先打布樁密集區域的樁； （5）先打長樁后打短樁，先打大直徑樁，后打小直徑樁的程序進行； （6）在打樁機回轉半徑范圍內的樁宜一次流水施打完畢； （7）業主或設計方的特殊要求。 確定打樁順序后，標出樁心位置，并用石灰撒圈標出樁徑大小和位置；標出打樁順序和樁機走行路線，并在樁機走行路線上鋪墊碎石。