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發布時間：2020-12-10 09:01
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廂體底板內表面利用導靜電膠液鋪設有阻燃導靜電膠板，通過車輛安裝的兩根導靜電拖地帶將靜電導入大地，使廂體始終處于零電位，防止靜電火花的產生。在廂體各板塊（前板、頂板、兩側板、底板、后門板）設計制作中，內外蒙皮間用具有阻燃隔熱性的礦渣棉填充，門板內采用硅酸鋁棉板進行填充，并且在廂體底板內面采用2。廂體內頂板中間位置裝設感煙火災探測器，并與駕駛室內警報器相連，廂體后門安裝有門磁防盜報警器。廂內前板內壁安裝有4條緩沖橡膠帶，并設置2個臥環，兩側板、底板根據廂體實際長度設置臥環，用于固定貨物，防止貨物在運輸過程中的沖擊與竄動。
bao破器材運輸車裝卸時的操作規程
4. 任何情況下，易bao物品不得與普通貨物混裝，同類物品配裝必須符合同庫貯存規定;兩車不得同時在同一場地進行裝卸。
5. 裝卸作業前，車輛發動機應熄火，并切斷總電源。不應將車輛停放在縱坡大于5%的路段，否則，應采取防止車輛溜坡的有效措施。
6. 裝卸作業前應對照出庫單，核對物品名稱、規格、數量，并認真檢查貨物包裝。貨物的安全標簽、標識、標志等與運單不符或包裝破損、包裝不符合有關規定的貨物應拒絕裝車。
很多新手因為車感差，為了看到車頭，就盡量將座位調整得靠前一些，幾乎是抱著方向盤開車；還有一些老司機，跑長途時喜歡將座椅靠背向后傾斜，采用半躺的姿勢開車，這都是不安全的做法。座椅前移后，胸部與方向盤的距離變近了，方向盤移動、變形的空間也變小了。發生碰撞后胸部受到方向盤撞擊的幾率提高了；半躺著開車時，全身處于放松的狀態，手也只能握住方向盤的下端。16、對于裝車的物料，必須捆綁牢固，以免鐵絲或繩索被碰壞造成翻車事故。當路面上突然出現障礙物時，雙手無法完成推拉方向盤的動作，更別提大角度的規避動作了。
包裝危險品在裝運前應根據其性質、運送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝好，包裝必須牢固、嚴密并在包裝上做好清晰、規范、易識別的標志。提醒周圍車輛盡量躲避。
裝卸危險品時，汽車應在露天停放，裝卸工人應注意自身防護穿戴必需的防護用具。嚴格遵守操作規程，輕裝、輕卸，嚴禁摔碰、撞擊、滾翻、重壓和倒置。怕潮濕的貨物應用篷布遮蓋貨物必須堆放整齊捆扎牢固。不同性質的危險品不能同車混裝
