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什么是離合器

什么是離合器。所謂的離合器就是離開，合并，正常起步。如果是



問車輛上的離合器或功能，那是指把發動機的旋轉動力經過離合器傳到驅動輪/傳動軸上。當發動機在旋轉，但車未動，驅動輪/傳動軸是靜止的，這時透過離合器的動作，可慢慢的將驅動輪/傳動軸的速度提高與發動機輸出軸的旋轉速度配合至完全合成一氣。這個過程使得起步柔順，不至驅動輪/傳動軸于突然的被提速，造成機件的損壞，起步急沖現象

離合器片的

一、430片有幾種規格、通常叫法、孔徑、齒長分別是多少？ 1、DS430離合器片（即通用430，孔徑44.5齒長4.5CM，一般8-10個簧，解放車常用）2、EQ430離合器片（即東風430，孔徑44.5，齒長4.5CM，一般為8-10簧，東風車常用）3、430拉式片L1（即拉式大孔，孔徑50.8,齒長6CM，一般8個簧，歐曼常用）4、430拉式片L2（孔徑52.3，齒長6CM，一般為8個簧，豪沃常用）5、430拉式片L3（孔徑54.8，齒長6CM，一般為8個簧，奔馳常用）  二、430壓盤有幾種規格、通常叫法、如何進行區分？ 1、DS430壓盤（即通用430常用型，孔數12，孔徑11，孔位屬均勻分布）2、EQ430壓盤（即二汽430常用型，孔數12，孔徑10.7，孔位是4ⅹ3個孔一組分布）3、430拉式壓盤（即拉式，孔數12，孔徑10.7，孔位是4ⅹ3個孔一組分布）4、430防爆壓盤（即同于通用、二汽的加強型產品）5、EQ430壓盤配二汽（孔數8，孔徑12.5，孔位是4ⅹ2個孔一組分布）

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飛輪的摩擦面在車子行進時，是和離合器的離合器片相觸而將動力傳至變速箱。當駕駛者踩下離合器踏板時，離合器片便離開飛輪，使動力傳送中斷，進行換檔。當駕駛者松開踏板時，離合器片與飛輪相觸，動力便恢復傳送。那么，汽車發動機飛輪的工作原理具體是怎樣的呢？濟南路坤離合器為您解答，可以加我微信或者打電話溝通，講解，共同進步，共同成長。

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離合器安裝注意事項 路坤離合器為您服務

松開發動機的固定螺栓

（2）、將發動機與變速器脫開

（3）、吊出發動機，放置于平臺上

（4）、松開離合器蓋總成固定螺栓（內六角）

注意——把發動機與變速器的固定螺栓擰一個在發動機上面，在松開離合器的固定螺栓的時候用平頭螺絲刀卡在飛輪上的齒牙中，以方便擰出螺栓

（5）、打開離合器總成，取出

裝配時——

將磨擦片、離合器蓋總成依次安裝在飛輪上，旋上離合器蓋與飛輪的固定螺栓，螺栓不要旋緊，旋至從動盤不掉下即可，將芯軸插入離合器從動盤及曲軸后端的軸承孔內，確保從動盤位置的正確將離合器蓋與飛輪的固定螺栓分次對角擰緊。