您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2021-10-13 04:36
【廣告】
發電機主保護簡介（三）
1、失步保護。
保護采用三阻抗元件，通過阻抗軌跡變化檢測滑極次數，確定振蕩中心位置。在短路故障、系統振蕩、電壓壓回路斷線等。保護一般動作在信號上；當振蕩中心在發電機-變壓器組內部時，保護I段啟動通過t1(0.5s)發出跳閘命令，動作解列滅磁；當振蕩中心在發電機-變壓器組外部時，保護II段啟動通過t2(2s)發出信號。保護裝置配有電流閉鎖裝置，保證斷路器斷開時電流不超過斷路器額定失步斷開電流。
2..低頻累加保護。
低頻累加保護反應系統的頻率降低了對汽輪機影響的累積效應。保護由靈敏的頻率繼電器和計數器組成，通過出口斷路器輔助接點閉鎖(即發電機退出運行時，低頻累加保護也退出運行)。累計系統頻率低于頻率定值47.5Hz。當累計時間達到3000秒的整定值時，信號被延遲30秒。該裝置在運行過程中可以實時監控:定值、頻率f和累計時間顯示。變壓器差動保護、變壓器差動保護和高變壓器差動保護是被保護元件內部短路故障的主要保護，采用比率制動原理。區外故障可靠避免各側CT特性不一致造成的不平衡電流，區內故障保護靈敏。為避免在變壓器勵磁涌流的作用下保護誤動，采用二次諧波閉鎖保護。保護裝置具有無二次諧波閉鎖差流速斷功能，當差動電流達到整定值時瞬間切除故障。具有CT斷線閉鎖功能的保護(實際無用)。CT斷線判別與發電機差動保護相同。
發電機發電時，如沒有電器在用電，發出來的電都去哪里了？
發電機發電，如果沒有電器用電，就相當于負載側開路，也就是發電機線圈沒有形成電路，沒有電路就沒有電流。根據電功率的定義，電功率P=電壓U*電流I，因為電路沒有電流，所以電功率P=0，也就是沒有電功率輸出，相當于本質上沒有發電，當然也沒有損失。
電動勢只是一種能力。
根據電磁定律，當導體移動切割磁力線時，會在導體兩端形成電動勢。在物理學上，電動勢是這樣定義的，單位正電荷由電場力從電源的負極，通過電源內部，達到電源正極所做的功的大小。
光看定義，電動勢比較抽象，不太好理解。顧名思義，電動勢可以理解為電子產生運動趨勢的能力和能力。就像高處水池里的水，總想流出，流到下游。比如一個人很會賺錢，口袋里總是裝滿錢幣，這也是一種能力。在發電過程中，電動勢也反映了發電機將機械能轉化為電能的能力。
發電機電氣保護動作跳閘的處理（二）
8)對稱過載保護報警時，應檢查定子電流是否超限，系統電壓是否低。如果定子電流超限，沒有減壓信號，應盡快降低發電機勵磁電流，并在發電機端電壓允許的情況下將定子電流控制在額定范圍內。如果T2時限已經跳閘，應查明報告值長是否啟動并網。
9)如果是非對稱過載保護動作報警，檢查定子電流三相是否平衡，負序電流是否超過Ie×8%，注意是否有全相保護動作信號或系統不對稱故障。如因T2時限動作或非全相運行而跳閘，應對一次回路進行檢查，未發現故障時匯報值長是否平行啟動。
10)如果是逆功率保護動作，要知道主門是否全部關閉。如果主門關閉，后備逆功率保護動作停機，報告值長應根據汽機處理情況決定是否開機。
11)如果是勵磁過載保護動作，檢查轉子電流、電壓是否超限，系統電壓是否低，判斷VAR裝置是否失控，強勵是否誤動。如果轉子電流超限而沒有減少勵磁信號，則應降低無功率輸出，并將轉子電流控制在額定范圍內。如果T2時限動作跳閘應對勵磁系統進行檢查，報告值長及相關領導。
12)如果是低勵保護動作，應檢查定子電壓是否過低，廠用電源和勵磁方式是否切換，是否有減出力。如果T1.T2.T3時限跳閘，應詳細檢查轉子和勵磁回路是否短路或勵磁回路故障導致失磁。如一時處理不好，可匯報值長及相關領導。
13)如果斷水，檢查定子冷卻泵是否跳閘，備用泵是否聯動，分析判斷進水濾網是否堵塞，保護裝置是否誤動。如果T2時限跳閘，檢查水冷系統和發電機線圈是否異常，找出原因，消除后啟動并網。
14)電氣事故跳閘時，如果系統和機組沒有故障沖擊，發電機沒有表面沖擊擺動，主變、工廠高變、勵磁變、配電設備經檢查無故障，可以分析檢查是否屬于保護裝置的誤動作。如果確認是保護誤動，應測量絕緣合格，發電機升壓檢查正常后并網。如果發電機試升壓并網后沒有找到原因，時間內跳閘，必須找出原因，排除故障后才能開機并網。
柴油發電機組的蓄電池有哪些保養方法？
柴油發電機組的電池是機組的重要組成部分。為了保證機組的整體性能，平時也要注意電池的維護。電池維護應注意以下幾個方面:
1。為了防止極板硫酸化，電池放電后應盡快充電。
2.保持蓄電池注液氣塞暢通，充電時擰開，充電后擰上。
3.定期檢查電解液高度是否正常。如果液位過低，加入蒸餾水或稀硫酸調整，注意不要加入井水、河水和濃核酸。
4.對于充電但未使用的電池，每月充電一次。
5.定期清潔電池表面，保持電池清潔。清洗時，不要讓雜物與電解液混合，也不要讓清洗液進入電池。
6.為了保證電池的正常性能，應避免充電不足，經常使用小電池放電，不要過度放電，放電后應及時充電。
柴油發電機組廠家提醒，為了保證電池正常充放電，平時要多注意維護，提高電池性能，保證機組正常運行。
