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發布時間:2020-12-31 09:40  
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89繼電器不動作 電梯安全回路通,外部線路正常,就是無法發動(89繼電器不動作,89指示燈不亮)。首要再次確認29安全回路的正常,咱們不能由于29指示燈亮就以為安全回路正常,安全回路是79端子經過開關再限流直接輸入P1板,所以有時較低的電壓也能夠輸入P1板,形成安全回路正常的真相,可是較低的電壓確不能推進89繼電器的動作。丈量420與30、420與30A之間的通斷,可判別出是那邊的問題。所以安全回路的短路不是很嚴重時,或許不會燒穩妥,而是形成此現象。咱們能夠丈量安全回路的對地電阻,及安全回路各點的電壓判別。假如安全回路正常,咱們在觀察P1板的W1C-P09腳是否輸出低電壓,由斷。假如安全回路正常,咱們在觀察P1板的W1C-P09腳是否輸出低電壓,由于P1板的此點輸出簡單損壞,只需看看p1板的輸出三極管及走線,一般都能找到故障的地點。

HOPE電梯,門機動作緩慢,門封閉后電梯能正常運轉,到轎頂看毛病代碼為“4.”,關電后再送電,電梯放在主動狀況,門機動作時先顯現“5”,等幾秒后就顯現“4.”。先調理轎門門鎖開關與光電開關使之和諧,然毛病依舊。所以業內人士以為,電梯的質量=裝備 裝置,裝備只占質量的40%,而裝置確占質量的60%。查線路正常,闡明問題在門機板上了,拆下門機板到外面仔細調查并丈量,沒有發現情況,在拆下程序芯片后,無意中發現U9代號集成塊底座下有一處印刷電路斷路,調查為程序芯片SDC01-C-H之8腳與FPGA集成塊第3腳之間斷路,聯接后,裝上,門機動作當即正常!本來門機芯片在升級時,當用平起子撬程序塊時,修理人員不小心把線路撬斷了。所以我們在施工時,一定要小心印刷板的維護。

臺風季節、暴雨季節電梯的管理
① 檢查樓梯口所有的窗戶是否完好、關閉;
② 將多余的電梯開到頂層,停止使用,并關閉電源;
③ 檢查機房門窗及頂層,是否滲水,如果有的話,要迅速通知管理處;
④ 如果只有一臺電梯的情況下,我們要加強巡邏次數,如果發現有某處地方滲水,會影響電梯的正常使用,我們也要將此電梯停止使用,并關閉電源。
火災情況下的電梯管理
① 按下1F電梯廳門口的消防按鈕,電梯會自動停到1F,打開門并停止使用。
② 如果發現電梯消防按鈕失靈時,用鑰匙將1F的電梯電源鎖從ON的位置轉到OFF位置,電梯也會自動停到1F,打開操縱箱蓋,按下“停止”的按鈕。
③ 告誡用戶,火災發生時不要使用電梯。
