派勒斯電動(dòng)車招代理常用指南【派勒斯】

電動(dòng)車電機(jī)不轉(zhuǎn)

電動(dòng)車電機(jī)不轉(zhuǎn) 1、對(duì)于保險(xiǎn)絲燒掉。這個(gè)是小Case啦，只要花一點(diǎn)點(diǎn)費(fèi)用換掉保險(xiǎn)絲就好了。 2、對(duì)于電源開關(guān)壞。更換電源開關(guān)。這個(gè)稍微麻煩一點(diǎn)，需要用到工具。 判斷方法：打開電源開關(guān)，用萬用表歐姆檔測(cè)量一下電源開關(guān)的輸入端與輸出端之間的電阻，如電阻值為零則正常，如電阻值為無窮大，則電源開關(guān)壞，應(yīng)更換電源開關(guān)。

電動(dòng)車電機(jī)的空載/負(fù)載轉(zhuǎn)速比大于1

電動(dòng)車電機(jī)的空載/負(fù)載轉(zhuǎn)速比大于1.5 打開電源，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，使電機(jī)高速空載轉(zhuǎn)動(dòng)10s以上。電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定以后，用手持式速度/轉(zhuǎn)速測(cè)量計(jì)測(cè)量此時(shí)電機(jī)的空載轉(zhuǎn)速N1。 在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試條件下，行駛200m距離以上，開始測(cè)量電機(jī)的負(fù)載轉(zhuǎn)速N2。空載/負(fù)載轉(zhuǎn)速比=N2÷N1 當(dāng)電機(jī)的空載/負(fù)載轉(zhuǎn)速比大于1.5時(shí)，說明電機(jī)的磁鋼退磁已經(jīng)相當(dāng)厲害了，應(yīng)該更換電機(jī)里面整套的磁鋼,在電動(dòng)車的實(shí)際維修過程中一般是更換整個(gè)電機(jī)。

電機(jī)的分類和技術(shù)對(duì)比

目前電動(dòng)車電機(jī)主要有：有刷直流電機(jī)、交流異步電機(jī)、開關(guān)磁阻電機(jī)和無刷直流電機(jī)。

有刷直流電機(jī)：分串勵(lì)電機(jī)和他勵(lì)電機(jī)

優(yōu)點(diǎn)：?jiǎn)?dòng)轉(zhuǎn)矩大、過載能力強(qiáng)。

勵(lì)電機(jī)的機(jī)械特性硬，扭矩增大，轉(zhuǎn)速降低很小；他勵(lì)電機(jī)有速度保護(hù)，還可以利用剎車能發(fā)電。

交流異步電機(jī)：

優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、電機(jī)本身可靠性高。

開關(guān)磁阻電機(jī)：

優(yōu)點(diǎn)：在低速時(shí)具有較大的轉(zhuǎn)矩。

無刷直流電動(dòng)機(jī)在電樞繞組中間安裝三個(gè)霍耳傳感器

無刷直流電動(dòng)機(jī)

把無齒輪傳動(dòng)的有刷直流電動(dòng)機(jī)定、轉(zhuǎn)子內(nèi)外對(duì)調(diào)，將繞組改成三個(gè)相做定子，磁鋼裝在電機(jī)外殼內(nèi)，取消電刷和換向器，在電樞繞組中間安裝三個(gè)霍耳傳感器，這就成為一臺(tái)無刷直流電動(dòng)機(jī)。它的外形可以看繞組嵌入定子鐵心后的形狀，三相繞組引線經(jīng)壓板固定后，從軸的一端空心引出，從軸的兩端部各銑出對(duì)應(yīng)的兩個(gè)平面，可以裝入車的后的口內(nèi)，上緊螺母，在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生反力矩。對(duì)有傳感器的電樞，3個(gè)霍耳傳感器按120°均勻安裝在繞組有引線一端貼近外轉(zhuǎn)子磁鋼的地方。每個(gè)傳感器有3根引線，其中電源線和地線是共用的，合并后變成5根總引線，與繞組引線從軸孔中引出。

輪轂電機(jī)外形，無刷電機(jī)繞組定子和外磁轉(zhuǎn)子及其磁鋼排列無刷直流電機(jī)的外轉(zhuǎn)子由7~20對(duì)或更多的n、s極互相交替的釹鐵硼磁鋼強(qiáng)度的磁場(chǎng)強(qiáng)度高，相對(duì)價(jià)格也較低。釹鐵硼磁鋼的居里點(diǎn)低，但外殼的散熱條件好。

相反，內(nèi)磁轉(zhuǎn)子或內(nèi)磁定子則采用居里溫度較高的磁鋼如釤鈷合金或其他磁場(chǎng)強(qiáng)度滿足要求的磁鋼，要求居里溫度應(yīng)不低于400℃。