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機房外柴油機排風系統消音：柴油機排風經排氣消音風槽進行消噪后排出機房外仍有較高的噪聲，排風必須經過機房外設置的消音風槽進行消音，從而將噪聲降到低限度，該消音風槽外部為磚墻結構，內部為吸音板。5、柴油機廢氣消聲系統：柴油機工作所排放的廢氣產生一定的噪音，我們在機組的廢氣排放系統增設一個消音箱，同時對于排氣消聲管道均采用防火巖棉材料予以包扎，

既可以減少機組熱量散發到機房內，又可以降低機組的工作震動，從而達到衰減噪音的目的。（4）、室內空氣的交流，機房的良好隔聲，會使閉式水冷發電機組停機時機房內的空氣得不到對流，房內的高溫亦不能及時降下來，可采用低噪聲軸流風機，再配上阻式消聲器就可以解決問題。穿孔共振吸聲結構的共振頻率：吸聲機理：利用空氣柱在小孔中的來回磨擦消耗聲能，用孔后的腔深來控制吸聲峰值的共振頻率。

在穿孔板吸聲結構中的板后空腔內，按一定要求填充適量多孔吸聲材料，就組成了復合吸聲結構。吸聲材料在板后空腔中的布置有三種形式。穿孔板吸聲結構中加裝吸聲材料后，增加了孔頸附近的空氣摩擦，導致阻力增大，因而可以提高吸聲系數并加寬吸聲頻帶。顯然，吸聲材料越靠近穿孔板，吸聲效果越明顯，因而在工程實際中進行

吸聲處理時，往往采取a方案結構。