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鋼結構橋梁鋼結構參數

鋼結構參數是施工過程控制中模擬分析的資料來源,是影響分析結果的直接因素。結構參數控制是鋼結構橋梁施工過程中必須經歷的步驟。但在事實上,實際操作不可避免出現誤差。施工人員的任務之一就是將這個誤差控制在橋梁誤差允許的范圍內。下面主要說明幾點施工中需要注意的結構參數:

2.1.1構件的截面尺寸這種誤差會影響鋼結構橋梁結構內力、導致橋身變形的后果。所以,施工控制過程中對構件截面尺寸進行動態取值和誤差分析是必要的

跨線橋又稱高架橋，作為緩解城市交通壓力，提高道路運輸效率的一種橋梁，伴隨城市建設步伐的不斷加快與汽車數量的持續上升，它已成為城市改善交通必不可少的公路橋梁建筑。基于鋼結構具備總重量較小、施工快速、跨度大等優點，因此，鋼結構跨線橋正日漸成為跨線橋建筑工程的。現在國內橋梁的建造主要以鋼筋混凝土結構、預應力混凝土結構和鋼結構這三種建筑結構形式為主，然而，隨著國家對公路鋼結構橋梁建設支持力度的不斷加大，鋼結構跨線橋梁在總橋梁中所占比例也隨之上升。

       焊接質量對工藝方法的依賴性較強，在影響工序質量的各因素中占有更重要的地位。其影響主要來自兩個方面：一方面是工藝制訂的合理性；另一方面是執行工藝的嚴肅性。鋼結構主要是靠焊接工藝結合在一起的，焊接過程如嚴格不按合理的工藝執行就會產生焊接缺陷，焊接缺陷不僅給生產帶來了許多困難，而且可能帶來災難性的事故。據統計很多鋼結構事故中，絕大多數是由焊接缺陷而引起的。這種焊接缺欠比較容易出現在鋼結構焊接的細節上，這些焊接細節問題都會影響鋼結構整體受力的穩定性，不加以防范，就會埋下安全隱患。

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