山西停車場系統廠家價格合理「元一智能」

車牌識別系統，太原車牌識別門禁系統，太原人臉識別門禁系統，太原門禁系統，太原停車場道閘安裝，太原停車場系統廠家，太原車牌識別管理系統，太原車牌識別通道閘，山西小區車牌識別系統價格，山西車牌識別系統哪家好，停車場車牌號識別系統

小編為您分享：

車牌識別系統是計算機視頻圖像識別技術在車輛的牌照識別中的一種應用。車牌識別技術要求能夠將運動中的汽車的牌照從復雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別車輛牌號、顏色等信息，目前新的車牌識別率為：字母和數字的單字識別率可達到99.9%，漢字的單字識別率可達到99.8%。車牌識別種類也非常齊全，各種反光、污損都可以識別。

車牌識別系統分為：計費版、脫機版

計費版主要針對于既有臨時車輛又有固定車輛的停車場。臨時車輛可根據車輛的進出時間來進行收費，而固定車輛是根據系統錄制白名單而進行管理的。

脫機版就是針對于免費停車的停車場，無需進行繳費，車輛進出時車牌識別系統識別車牌，自動抬桿。

為了使檢測器工作在一定狀態下，線圈的電感量應保持在100uH－300uH之間。在線圈電感不變的情況下，線圈的匝數與周長有著重要關系。周長越小，匝數就越多。一般可參照：

由于道路下可能埋設有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質，這些都會對線圈的實際電感值產生很大影響，所以上表數據僅供用戶參考。在實際施工時用戶應使用電感測試儀實際測試地感線圈的電感值來確定施工的實際匝數，只要保證線圈的電感值在合理的工作范圍之內（如在100uH－300uH之間）。

停車場的發展趨勢將逐步走向智能化、無人化。所以傳統的停車場管理已不能滿足人們的需求，很多地方的停車場開始進行改造，升級為車牌識別系統，同時停車場內安裝車位引導和反向尋車及自助繳費系統，這樣進出停車場的車輛可以通過車位引導系統快速的找到停車位。

返回停車場時，由于場內車輛較多，一時間不能找到自己愛車停放的位置，通過反向尋車系統，車主只需幾分鐘時間就可找到車輛的存放位置，同樣繳費方式也比之前更加的多樣化，人們可以選擇在停車場的出口處通過停車場收費系統的提示進行繳費，也可以通過場內的自主繳費機繳費，這樣不但不會出現亂收費現象，還可以節省車主排隊繳費的時間。