莞城玉柴柴油發電機租賃價格品質售后無憂“本信息長期有效”

柴油機在突然改變負荷的同時可以在機體附近聽到一種鈍啞的敲擊聲。這主要來源于曲軸連桿軸頸和連桿瓦之間的不正常磨擦而產生的，主要原因是由于連桿軸頸和連桿瓦間的間隙過大，發生局部跳動而導致的。產生這種聲音的機理和維修檢測方法與主軸和主軸瓦的完全相同，在此就不詳細介紹了。

在柴油發電機組的柴油機前蓋處，可以清楚地聽到一種“嗥嗥”的聲音。這種聲音來自于前蓋內部的嚙合齒輪，各部嚙合齒輪的齒輪磨損過度，致使齒輪的間隙過大，使齒輪之間不能進入正常的嚙合狀態產生這種聲響，排除方法是打開前蓋，用鉛片或油漆檢查齒輪的嚙合情況，進行調整，如果齒輪間隙過大的話則必須及時更換新的齒輪。

1.對電網能夠提供二個獨立電源的高層建筑，按規范已經滿足了一、二級負荷的要求，原則上可不設柴油發電機組。但是，對于特別重要的高層建筑(如超高層建筑)，其內部含有特別重要負荷，應考慮一電源系統檢修或故障時，另一電源系統又發生故障的嚴重情況，此時一般應設濰坊柴油發電機組做應急電源。

2.對于當地電網只能提供一路電源、或取得第二電源有困難或不經濟合理的高層建筑，應設濰坊柴油發電機組提供第二電源。此時，柴油發電機組是作為備用電源使用，不僅僅是應急用。

玉柴柴油發電機組的油泥是長期使用礦物油而形成的物質，特別是加了機油添加劑的機組，更容易積油泥。切勿等到油泥積的太厚再去清洗，這樣不但費時費力，而且還達不到好的清洗效果，影響機組的運行。機組長時間怠速運轉或者使用了油品質量不高的機油都會加速油泥的形成。

為大家介紹一下油泥對玉柴柴油發電機組運行的不良影響：

1.冷啟動困難，冷車怠速達不到規定的轉速，嚴重時冷車怠速會熄火，熱車后怠速低。

2.機組動力下降，加速不暢，油耗增加。

3.機組尾氣排放變差，同時也會縮短火花塞、氧傳感器、三元催化器的使用壽命。

4.造成機組的活塞環的卡滯，影響活塞環的密封性能，造成機油消耗量增加，導致機組燒機油，縮短了機組的使用壽命。