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磁釘導航的隱秘性好、美觀性強

磁釘導航方式是通過磁導航傳感器檢測磁釘的磁信號來尋找行進路徑，只是將原來采用磁條導航時對磁條進行連續感應變成間歇應，因此磁釘之間的距離不能夠過大，且兩磁釘間AGV處于一種距離計量的狀態，在該狀態下需要編碼器計量所行走的距離。其次，磁釘導航所用控制模塊與磁條導航控制模塊相同。 磁釘導航的優點： 成本低、技術成熟可靠。 導航的隱秘性好、美觀性強，也就是說磁釘預埋打孔填埋在地面下，整個工廠地面以上沒有其他導航輔助設備。 磁釘抗干擾強，抗磨損性強，抗酸堿、油污等影響。 使用用戶外、室內、下雨等等

無人化、智能化的制造方式

無人化、智能化的制造方式在這個疫情期間，讓AGV小車等AGV機器人更加受人歡迎了。既可以代替人工24小時連續工作，又可以減少人工成本，提高工作效率，給工廠帶來了更快、更的生產。 就AGV小車來說，在傳統制造業里越來越常見，身材雖小，但是靈活性很高，在狹窄通道里也可以自由穿梭，一般工廠里所用的有二維碼導航AGV、磁導航AGV，但鋪設磁條、貼二維碼太過繁瑣，后來出現了激光導航、視覺導航方式的AGV，導航技術越發成熟，更貼近客戶的需求。

AGV—市場份額不斷增長

AGV—市場份額不斷增長 1、AGV叉車迎來發展的歷史拐點 ◆人力叉車相比于AGV的價格優勢已經不再明顯。 主要動因在于隨著AGV技術的發展與成熟，叉車AGV的購置費用已降低到與人工叉車比較接近的水平。 ◆人力成本逐年上漲。 伴隨著人力成本大幅上漲，叉車工人和維護人員的雇傭成本已經取代設備本身成為支出重頭，并大幅度趕超AGV的后續維護費用。 2、大數據看AGV—市場份額不斷增長縱觀近十年國內叉車的發展，自2012年開始傳統叉車的銷量出現明顯下降；與此同時，AGV叉車自2012年后，銷量一直保持著迅猛增長的趨勢。 從未來發展趨勢來看，AGV的銷量還將保持穩步增長的趨勢。下圖是新戰略機器人關于無人叉車未來增長數據的預測，預計到2020年AGV叉車的銷量將突破5000臺，迎來歷史新高。 3、從叉身優勢探討市場競爭力 廠內物流智能化，引入AGV叉車之后，物流響應速度和運輸節拍得到提升，在提高生產效率，提高產品質量，工廠的收益率方面的效果顯著；對于后期開展整廠智能化改造起到‘打地基’的作用。 成本優勢突出，AGV叉車=叉車司機 人工叉車，如開頭所說，在AGV叉車和人工叉車價格相近的情況下，可成功省下叉車司機的培訓花費和工資等等；此外，AGV叉車的投入使用讓工廠管理更加規范化、透明化，把利潤從中節省出來，具有明顯可觀的經濟效益。 作業柔性化程度高，目前市場推出的自然導航IGV叉車定位，地面無需鋪設其他參照物，就能實現復雜環境的自主導航，行駛路徑靈活多變，柔性化程度高，實現生產和搬運功能的集成化和自動化。安全、、可靠！ 4、國家政策紅利 隨著“工業4.0”和“中國制造2025”戰略規劃相繼出臺，我國已經將機器人作為大力推動的重點領域之一。AGV小車作為智能制造的重要一環，在整個物料輸送環節扮演了至關重要的角色，這也給國內叉車AGV發展帶來新機遇。

激光導航叉車的組成機構有哪些呢?

激光導航叉車的組成機構有哪些呢？ 安全與輔助裝置 為了避免人員經過智能叉車行駛路線或者系統故障時發生碰撞產生安全事故，智能叉車一般都帶有接觸障礙物緩沖器（也稱安全觸邊）、接近檢測裝置（根據使用環境需求可選用不同類型如激光測距掃描、紅外區域漫反射、超聲波探測）、示警裝置（燈光或者聲音）、緊急停車裝置。 中央調度系統 由計算機、任務采集系統等相關軟件組成。主要分為上位（地面）控制系統和下位（車載）控制系統。其中，上位控制系統用于任務調度、車輛管理及交通管理，下位控制系統用于智能叉車的導航計算、導引、行走、具體裝卸等工作。