黑龍江單梁起重機安裝信賴推薦,株洲天橋大力起重機

單梁起重機電氣設備的維護和保養

株洲天橋大力起重機有限公司主要產品有LD電動單梁起重機、QD雙梁起重機、LX電動單梁懸掛起重機、MH門式起重機、葫蘆門式起重機、MH半門式起重機、MH半門式起重機、LH電動雙梁橋式起重機等。

單梁起重機電氣設備的維護和保養：為了保證起重機可靠工作，制訂符合《GB6067-85》 規定的電氣設備檢修制度，并熟悉設備的各種故障產生的原因和消除故障的辦法，現將主要電氣設備的維護分述如下：1、為延長起重機電氣設備的使用壽命，應經常保持電氣設備如：控制箱內接觸器等的清潔，防止漏電的擊穿、短路等現象的產生。  2、采用掛纜導電時，小車導軌上的角銹和污物應隨時清除干凈，保持牽引滑車運行正常。檢查軌道：主要觀察軌道是否平直，壓板是否牢固，有否有松動現象， 如發現小車行走時卡軌，應該設法矯正軌道或調整車輪。另外還有不常見的電動單梁起重機的另外2種型號:一、LDP:LDP型電動單梁起重機是天津起重設備總廠在80年代末開發研制的，配用引進德國斯達爾葫蘆(AS葫蘆)和角形小車，采用焊接箱形主梁，小車軌道布置于主梁的腹板上面和側面。

電動單梁起重機的組成

單梁起重機主要包括三大運行機構：起升運行機構、大車運行機構、小車運行機構。其中起升運行機構主要由電動葫蘆、鋼絲繩、滑輪、吊鉤或者吊具組成。

單梁起重機金屬結構主要由主梁及端梁兩部分組成，其主梁結構多為工字鋼和鋼板的組合截面，由蓋板、腹板和工字鋼構成,箱體內還有縱橫長短加強筋板。其安全及可靠性直接影響著起重機的運行質量及工作能力。

鋼結構制作特點

1）主要鋼結構（主梁、端梁）材料均采用Q235-B,使用的材料具有材質報告及相應的合格證書。

2）鋼結構的制造、焊接、檢驗按國家標準進行。重要受力對接焊縫采取雙面坡口焊接工藝，并按規定進行外觀檢查和無損探傷，所有焊工持有相應的級別證書。

3) 所有起重機主梁采用整板無對接工藝，取消主梁鋼板對接焊縫，消除了鋼板對接焊制量隱患。

4）所有板材全部采用數控切割機自動下料，預設主梁拱度，避免傳統火烘主梁拱度下撓的問題。

5）鋼材表面進行拋丸處理，其表面粗糙度打到GB8923《涂裝前鋼材表面處理登記和除銹等級》中的Sa2.5級，提高油漆附著力，不脫漆，保證單梁起重機整機長期美觀

6）主梁縱向腰焊縫采用國內先進的自動專機埋伏焊接，成型美觀，確保焊接質量。

7）大車橫梁采用矩形管整體制作，無拼接、無焊縫，外形美觀，堅固耐用。

8）車輪安裝全部采用鏜孔式安裝，避免車輪踏面不在同一水平面，提高車輪運行精度。

電動單梁起重機

  1、起重機往往是結構龐大，電動單梁起重機，機構復雜的機械設備，很少從制造廠裝配完整向用戶發貨，一般都是必須在使用現場將分散的幾個大部分組裝成一個完整的整體。因此，必須通過正確的安裝才能體現橋式吊車整體合格性，才能檢驗起重機整機的完好性和完整性。慢速驅動裝置：慢速驅動裝置由驅動箱體、箱蓋、小電機組成，小電機通過慢速裝置帶動主電機工作。

  2、起重機是在使用方的場地或建筑物的軌道上運行、甚至是在建筑物的架空軌道或壁上軌道或定置地基上安裝的，因此對于其運行軌道或安裝基礎，以及對橋式吊本身，是否能夠相互配合完好，運行是否適應及能否達到嚴格的使用要求，都必須通過正確的安裝及安裝后的試運轉及檢驗得出結論。一般來說，以電動葫蘆為起升裝置的，都放在鋼絲繩上，而有小車的，放在卷筒支座處。