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發布時間：2020-12-16 04:25
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FAG進口軸承的安裝方法
很多用戶知道FAG軸承，但對于FAG軸承安裝方法卻并不十分了解，安裝的好壞與否，將影響到軸承的精度、壽命和性能。因此必須要充分研究FAG軸承安裝方法，建議用戶按照如下項目在內的操作標準進行安裝，具體方法：
a. 壓入配合
FAG軸承內圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時，可用壓力機將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內，壓裝時在軸承內圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼），裝配套管的內徑應比軸頸直徑略大，外徑直徑應比軸承內圈擋邊略小，以免壓在保持架上。軸承外圈與軸承座孔緊配合，內圈與軸為較松配合時，可將軸承先壓入軸承座孔內，這時裝配套管的外徑應略小于座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室內圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和外圈的端面。
一般新軸承是拆開蓋加油，不加油也能用但是時間長不了。FAG軸承加油最適合加二硫化鉬鋰基脂，因為其耐高溫、耐磨。過去的鈣基脂由于不耐高溫逐步淘汰，加的時候需要清除原來軸承的油。電機軸承不要超過70度，特別是高速軸承，高速損耗極大，應常加油，用于齒輪箱的不要超過60度，因為齒輪箱內部有機油潤滑，夏天高溫度也就是60度。泵上的軸承不要超過65度。
不銹鋼軸承的性價比要遠遠高于普通的鋼軸承，而且使用壽命也要比普通軸承高3倍以上，能夠節約了大量停機檢修時間。
不銹鋼軸承的重量較輕，可以減少離心力所產生的動體載荷，而且在轉速、耐磨損上是普通軸承的1.3-1.5倍，能夠減少在高速旋轉的情況下表面的摩擦。并且不銹鋼軸承的受力彈性小，能夠減少因為載荷量高而產生的變形。
隨著加工技術的不斷進步，工藝水平的日益提高，不銹鋼軸承的成本不斷下降，已經從過去只在一些高、精、尖領域小范圍內應用，逐步推廣到國民經濟各個工業領域，產品市場價格也逐漸接近實用化，達到用戶可接受的程度。
大多數的人對于混合軸承都是比較陌生的，很多人在之前所接觸的都是全陶瓷軸承或者全鋼軸承。隨著軸承行業的發展，全鋼軸承、全陶瓷軸承已經無法滿足一些用戶的特殊需求了，雖然全鋼軸承的價格較便宜，但是它的耐腐蝕性能還是有局限的，而全陶瓷軸承的耐腐蝕性能隨好，但是耐沖擊較差，并且全陶瓷軸承的價格比較貴。
正是在這種情況下，混合軸承就誕生了，它既有著良好的耐腐蝕性能，而且承重也較好，最為主要的還是它有著普通軸承自帶潤滑的效果，而且混合軸承的價格要比全陶瓷軸承的價格要低。
混合軸承作為承運機械轉動的重要基礎件，具有金屬軸承所無法比擬的優良性能，在各種特殊環境、惡劣環境下得到廣泛的應用。混合軸承具有耐高溫、耐低寒、耐腐蝕、耐酸堿、絕電、阻磁、低密度、高強度等性能。
軸承是機械設備上精密的零部件，想要提高機械的工作效率，那么機械設備的性能肯定不能差，而與機械設備性能使用的關系最重要之一——軸承。所以工廠在進行作業的過程中，一定要對軸承進行檢查。
1.通過聲音識別
一般能通過聲音識別都是具有豐富經驗的員工，還要經過特殊的訓練才能識別軸承的聲音與非軸承的聲音。所以，這項識別工作應該找專業的人員來，通過聽音器或者是聽音棒貼在外殼上能夠清楚的聽到軸承的聲音。
2.通過工作溫度識別
這種是比較常用的方法，不過只能在機械運轉狀態不佳的情況下進行。所以，進行溫度識別的時候要做好記錄。在出現故障時，溫度不單單會升高，而且還會出現不規則的變化。
3.通過潤滑劑的狀態識別
這需要采集潤滑劑的樣來分析，檢查潤滑劑的污染程度，查看是否混入了異物或粉塵等來進行判斷。
