自卸式電磁除鐵器多重優惠“本信息長期有效”

自卸式電磁除鐵器的組成部分由電控柜統一供電與控制，以保證各部分工作正常。循環油冷卻系統控制部分包括冷卻電扇傳感器、流速計、溫度計、電扇開關元器件。當油流速達不到設定值、油位過低時或冷卻電扇沒有工作時，循環油冷卻系統無法開啟。

自卸式電磁除鐵器冷卻系統與除鐵器本體供電系統進行聯鎖。如果油冷卻系統沒有正常工作，除鐵器本體則無法開啟; 工作時，如果冷卻油循環系統由于種種原因關閉時，除鐵器本體也會一起關閉，確保設備不超溫，防止線圈過熱損壞。

 除鐵器功能目標

電磁除鐵器一個很重要的目標是“冷態”、“熱態”磁感應強度。(2)磁軸承作業空隙周圍的鐵磁性顆粒可以較好地被除鐵器吸附，不會進入磁軸承作業空隙中。“冷態”規定為除鐵器剛工作時的磁感應強度。“熱態”規定為工作安穩后，除鐵器線圈溫升為零時，即達到熱平衡狀況時的磁感應強度目標。自卸式電磁除鐵器在應用中，熱態磁感應強度目標更具有代表性。根據現場測定，強油除鐵器冷態磁感應強度為: 距除鐵器下外表幾何中心( 垂直距離) 550 mm 處為1800GS，熱態目標為1500 GS。我們的自卸式電磁除鐵器功能醉高標準為＞ 710 GS［4］。強油除鐵器的目標優于國家標準。

港口運送物料潔凈用自卸式電磁除鐵器器的結構及特點

港口運送物料潔凈用高梯度除鐵器可分為除鐵器主體和電氣操控柜兩部分；主體部分主要由勵磁部分(包含勵磁線圈和鐵芯)、棄鐵系統(包含鎧裝皮帶、皮帶驅動滾筒及減速電機)、自卸式電磁除鐵器冷卻油循環設備（包含油泵、油枕和油位計、散熱器）等部分構成。

自卸式電磁除鐵器電氣操控柜部分電氣操控柜部分中：主回路中的直流勵磁電壓是經過三相橋式整流得到的，用以給勵磁線圈提供直流電流，公式：Ud=1.35U其間U 為整流前的電壓（交流），Ud 為整流后的電壓（直流）。為了減小計算量和復雜度，自卸式電磁除鐵器模型并采用二維軸對稱結構進行可以看出:遠離磁軸承作業空隙的顆粒隨著流體的運動而被直接輸運到泵出口。可知，經過三相全橋整流可以得到直流電壓，提供給除鐵器勵磁線圈，閉合的載流勵磁線圈便可以產生磁場，進而將運送帶上的物猜中的鐵件吸起，到達除鐵目的。此外，操控回路中經過PLC的操控，完成交流接觸器的吸合與釋放，進而操控勵磁、鎧裝皮帶電機、油泵電機、散熱器的啟停。

自卸式電磁除鐵器的特點

采用高梯度特別磁場平面散布，磁場梯度高、作用范圍大、除鐵作用好。

國內自卸式電磁除鐵器，基本上為十多年前規劃，在當時是先進的，現在是相對落后了。自卸式電磁除鐵器在不銹鋼管道的一側或管道兩側裝置有板式永磁除鐵器，管道另一側開有清理門，該除鐵器一般由第三代稀土永磁材料NdFeB加入鐵氧體（Sr）組成復合磁系，具有表面吸力大，結構簡單緊湊、節能無耗、磁場穩定、外形漂亮和裝置使用方便等特色。大約十年前，從國外進口特殊規劃的大型油冷式電磁除鐵器，重量近 30 t，額外吊高處(550 mm)磁感應強度達123 mT。這以后，水內冷的自卸式電磁除鐵器進入我國市場，其額外吊高處磁感應強度達 200 mT。

因為水內冷電磁除鐵器運行失利，于是逼迫油循環的自卸式電磁除鐵器代之，額外吊高處磁感應強度在 180～190 mT之間。在外磁場中的磁性顆粒經磁化，顆粒之間存在彼此招引作用，然后導致它們互相靠攏，聚集成團，這些顆粒團尺度增大后不易經過空隙進入到磁軸承作業空隙中。至于大型干式電磁除鐵器，傳統的為全體線圈，線圈與外殼間有填料，防護性能。喪命的弱點是溫升過高。國內制作的中型干式電磁除鐵器溫升在 110～130K，從日本神鋼公司購進的大型干式電磁除鐵器溫升高達 200 K 以上。把落在磁軛上的煤末點燃，形成重大事故。大型干式電磁除鐵器根本無法滿足高場強的要求。醉近，筆者觸摸了蒸發冷卻技能，更深深為其吸引。大型高場強電磁除鐵器選用蒸發冷卻技能，無疑是醉佳挑選。