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電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。

國標電機電源問題

1、電源電壓過高

當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

2、電源電壓過低

電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

3、電源電壓不對稱

當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。

因此，對于三相電機一般不適用熔斷器進行保護。

4、三相電源不平衡

當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。

由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方面的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。

d)耐壓試驗：電動機定子繞組相與相、相與地經過絕緣物質絕緣后，能承受一定的電壓而不擊穿稱作耐壓。交流耐壓和直流耐壓都是耐壓試驗,是鑒定電力設備絕緣強度的方法。

直流耐壓試驗：電壓較高，對發現絕緣某些局部缺陷具有特殊的作用，可與泄漏電流試驗同時進行。直流耐壓試驗與交流耐壓試驗相比，具有試驗設備輕便、對絕緣損傷小和易于發現設備的局部缺陷等優點。與交流耐壓試驗相比，直流耐壓試驗的主要缺點是由于交、直流下絕緣內部的電壓分布不同，直流耐壓試驗對絕緣的考驗不如交流更接近實際。

三相異步電機在運用方面是十分方便的，它也因為自身的優勢得到了大家的認可，可是機器在運用時間長了以后就會發生毛病，這樣就會影響咱們的運用，那么遇到這種情況咱們怎么進行毛病處理呢？小編整理了相關資料，一起來看看。

繞組是三相異步電機的組成部分，老化、受潮、受熱、受腐蝕、異物侵入、外力的沖擊都會造成對繞組的損害，電機過載、欠電壓、過電壓，缺相運行也能引起繞組毛病。繞組毛病一般分為繞組接地、短路、開路、接線過錯。現在分別闡明毛病現象、發生的原因及查看辦法。

做好三相異步電機的檢查，對于電機運行壽命有極大的好處，三相異步電機是感應電機，定子通入電流以后，部分磁通穿過短路環，并在其中產生感應電流。三相繞組由三個彼此獨立的繞組組成，且每個繞組又由若干線圈連接而成。每個繞組即為一相，每個繞組在空間相差120°電角度。線圈由絕緣銅導線或絕緣鋁導線繞制。中、小型三相電動機多采用圓漆包線，大、中型三相電動機的定子線圈則用較大截面的絕緣扁銅線或扁鋁線繞制后，再按一定規律嵌入定子鐵心槽內。