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發布時間:2021-01-15 05:36  
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為你講解活塞桿發黑的愿因有哪些?
活塞桿發黑是活塞式壓縮機常見的故障之一,導致活塞桿發黑的原因可能有以下幾種:
1、氣缸水套冷卻水系統不暢通或堵塞,冷卻效果降低。
2、活塞桿內接管通油量太少或堵塞不通油,導致活塞桿過熱發黑。
3、二級氣缸壓力高且阻流環泄漏,致使高壓氣體泄漏進入密封器內各密封盒的密封圈外緣,使密封圈緊箍在活塞桿上,摩擦升溫使活塞桿過熱變黑。
4、各組密封盒內密封圈的軸向間隙不足(設計要求0.4~0.5mm)。
活塞桿廣泛運用于汽車、壓縮機、液壓起重裝置等場合,其工作環境復雜,在執行往復運動時,既要承受載重又要承受沖擊載荷,并以一定的速度往復對外作功。其性能的優劣關系到設備的正常運行以及工作人員的人身安全,如何改進活塞桿的加工工藝以盡可能地提高活塞桿的機械性能及壽命就顯得尤為重要。是專業制造活塞桿的生產廠家,期待您的到訪與技術探討。活塞桿鍛件是一種具有很深盲孔的軸對稱類鍛件,生產此類鍛件的傳統工藝有機械加工、鑄造、自由鍛等。傳統工藝生產的制件不僅力學性能難以保證,且存在材料利用率低等諸多問題。熱擠壓作為一種凈近成形方法,克服了傳統工藝中存在的多種缺點,但在成形深孔活塞桿鍛件時還存在著凸模溫度場分布不均勻、鍛件欠充滿等不足。此外,還對一步擠壓成形工藝進行了物理實驗,并將模擬結果與物理實驗結果進行了對比,驗證了數值模擬的正確性。我公司采用數值模擬與物理實驗相結合的方法,對深孔活塞桿鍛件的熱擠壓成形工藝進行了研究。對深孔活塞桿鍛件的結構特點進行了分析,對鍛件成形質量、模具溫度場和成形力等的影響。此外,還對一步擠壓成形工藝進行了物理實驗,并將模擬結果與物理實驗結果進行了對比,驗證了數值模擬的正確性。
選擇活塞桿需要著重關注的幾個方面
一點,硬度
這點非常重要的,其中以工藝與材料有關,為保證有合格的硬度,活塞桿在加工和選材的過程中有不同的種類,有需要可以查看不同材料的硬度和鍍、滾壓、熱處理等工藝。
二點,負荷
其承受的載荷大小影響其運動,因為活塞桿工作時是不斷的運動的,所以為避免因此出現各種損傷,活塞桿的負荷需要了解。常見的說法是活塞桿的負荷不大,用45#鋼,負荷挺大的,用40Cr系列。
三點,缺陷
缺陷包括,工件表面缺陷以及后期產生的缺陷,活塞桿材質,受力方面是否均勻,否超出承受范圍,還有就是加工是否合理等