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發布時間：2021-01-07 14:53
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什么是海關布控查驗?
什么是海關布控查驗？ 海關對進出口貨物的布控查驗可分為兩類：計算機控制和人工控制 （一）計算機布控：1、海關對進出口貨物進行分類，并設置風險參數。進出口貨物的風險參數越高，被計算機控制的概率就越高。2、有些海關對進出口貨物的風險參數較低，即根據一定的概率對進出口貨物進行隨機檢查。 （二）人工布控：1、在進出口貨物的報關、檢驗和放行過程中，海關官員認為報關單的申報內容不明確或者有疑問的，可以通過手工操作，在海關計算機上發出安排和控制指令。檢查貨物是否彼此一致。2、海關（包括反局）由于查獲過某進出口貨物出現違規現象，導致其他企業進出口的同樣或相關貨物風險參數提高，而被人工布控查驗。3、海關(包括緝私局)收到一個信息(即報告)，說進出口貨物有問題。在貨物進出口時，海關會手動安排管制工作，或由緝私局在現場向海關人員發出管制及檢查貨物的通知書。4、企業與海關的關系不好，進出口貨物實行收費、查驗。另一種情況是，企業有記錄，在海關資信等級降至C、D的情況下，企業進出口貨物將基本上由計算機或人工控制檢查。
什么東西不能裝在國際物流海運運輸集裝箱里?
什么東西不能裝在國際物流海運運輸集裝箱里？ 事實上，大多數貨物可以通過國際物流海運運輸，只有少數不適合。1、鮮活商品。例如，活魚、蝦等，由于運輸時間比其他運輸方式長，生鮮貨物如果用集裝箱運輸，在運輸過程中會變質。2、貨物重量超過集裝箱承重的，不得通過集裝箱經海路運輸。3、超大貨物不能用集裝箱海運。一些大型配件是超高和超寬。這些貨物只能由散裝貨船在艙室或甲板上運輸。4、集裝箱不處理軍事運輸。或者企業海運集裝箱的，應當采用商業運輸方式。運輸使用自給集裝箱的，不再按照集裝箱運輸條件辦理。
怎么挑選實力的國際海運貨代公司
怎么挑選實力的國際海運貨代公司 國際物流運輸行業中，海運運輸方式是非常常見的，在進行國際海運貨代中，尋找專業實力的國際海運貨代公司是非常關鍵的，那么我們主要可以根據以下這些方面進行挑選。 看公司：要有正規的營業執照,公司規模大小不是較重要，國際海運貨代公司度和口碑還行便可以。大公司業務量大，可能不會太注重小客戶的售后體驗，小公司雖小，但是特別注重售后服務。 看業務：和業務員聊得來，業務員也能坦誠相待，較好能成為朋友，這樣他不會忽悠你，問題出現時，能盡力幫你解決。 看價格：這當然是客戶比較關心的問題之一，之前很多賣家都不看重時效的，只追求價格越便宜越好，當然，客戶要是真的不追求時效，那便無可厚非。如果對時效和價格都有要求，那要對方比較了，畢竟一分錢一份質量。 看渠道：如今海運市場上國際海運貨代公司也是一抓一大把，但海運專線比較吃香，因為專線的渠道穩定和時效都是相對有保障的，建議首要選擇海運專線貨運公司。 看服務：外貿行業是非常辛苦的，時差不說了，外匯還有風險，走平臺現在要收手續費。所以要注重客服接單的速度，速度快說明這家國際海運貨代公司辦事，重視客戶的詢盤，售后服務也是不錯。
國際快遞運費的計算方法
國際快遞運費的計算方法 1．計費重量單位：特快專遞行業一般以每0.5kg（0.5公斤）為一個計費重量單位。 2．首重與續重：特快專遞貨品的寄遞以個0.5kg為首重(或起重)，每增加0.5kg為一個續重。通常起重的費用相對續重費用較高。 3．實重與材積：是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實際總重量稱為實重；當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積。體積重量大于實際重量的物品又常稱為輕拋物。 4．計費重量：按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協會規定，貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。 5．包裝費：一般情況下，快遞公司是免費包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如衣物，不用特別細的包裝就可以，但一些貴重、易碎物品，快遞公司還是要收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣。
