麻涌高要維修伺服器現場快速維修「登峰機電」

掌握高要維修伺服器知識，才能做好本職工作

每一行都有自己的規矩，都需要學習和實踐。從事高要維修伺服器的人員需要經常學習，了解變頻器內部的電子元器件所具備的功能和特點，開拓自己本身的知識面，掌握主要的部分和資料；將新學到的知識應用于實際工作中，不斷提高維修技術水平。

東莞市登峰機電工程有限公司本著誠信、真誠的宗旨，服務于所有需要的顧客，發揮公司該有的作用；對癥下藥，才能做到好的維修；知識是本源，努力和實踐的時間回來檢驗！

高要維修伺服器提示過電流的原因

一、工作中過電流即拖動系統在運行過程中出現過電流.其原因來自以下這幾個方面:

1. 電動機遇到沖擊負載,或者傳動機構出現機械卡死的現象,引起電動機電流的突然升高.

2. 高要維修伺服器的輸出端短路,比如輸出端到電動機之間的連接線發生相互短路,或電動機內部發生短路等.

3.高要維修伺服器本身運行的不正常,比如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現異常。例如由于運行溫度過高，或逆變器件本身氧化老舊等原因，使逆變器件的參數發生變化，導致在交替過程中，一個器件已經導通、而另一個器件卻還未來得及關閉，引起同一個橋臂的上、下兩個器件的“直通”，使直流電壓的正、負極間處于短路狀態。變頻器只要注意了這幾點，就能減少高要維修伺服器次數變頻器從發明到現在，成為了許多企業生產的關鍵，但是相比較傳統的電氣電纜控制而言，變頻器雖然省心，但是如果一旦操作不當，極易引起損壞，那么就需要高要維修伺服器。

二、升速時過電流 當負載的慣性比較大，而升速時間又設得太短，意味著在升速過程中，變頻器的工作效率突然上升過快，電動機的同步轉速也迅速上升，而電動機轉子的轉速因負載慣性比較大而跟不上節奏，結果就是升速電流太大。

三、降速中的過電流 當負載的慣性較大，而降速時間也設定得太短時，在這過程中都會引起過電流。因為，降速的時間太短，同步轉速卻在迅速下降，而電動機轉子因為負載的慣性太大，仍然維持著較高的轉速，這時也是造成轉子繞組切割磁力線的速度太大而產生過電流。---登峰機電口碑保障變頻器是根據實際需要來調節提供所需要的電力電壓的設備，在過流過壓過載等方面也能提供保障。

東莞市登峰機電作為一家專門的高要維修伺服器公司，有專人對一些機器和操作進行日常檢查，在維修的過程中也有專業的團隊保駕護航，值得一提的是還有完善的售后服務，不用自己操心更省力。

登峰機電關于西門子高要維修伺服器的案例

高要維修伺服器F001報警提示。經登峰機電工程師檢測后，檢驗得出  f011 報警存在以下兩種情況：

一、 西門子高要維修伺服器會出現的問題：控制面板的 pmu液晶顯示屏會提示f011過電流報警。

高要維修伺服器過程：更換了CUVC板后故障依然存在，那么證明問題出在在底板。分析電路互感器經a1再通過TL084給CUVC信號，假如大于所設置的電流將會發生報警并停止運行。用電阻檔測，TL084周邊電阻發現7腳輸出電阻R4447變值為無窮大導致使信號阻斷，更換新的電阻后送電試運行機床運行一切正常。例如由于運行溫度過高，或逆變器件本身氧化老舊等原因，使逆變器件的參數發生變化，導致在交替過程中，一個器件已經導通、而另一個器件卻還未來得及關閉，引起同一個橋臂的上、下兩個器件的“直通”，使直流電壓的正、負極間處于短路狀態。

二、西門子高要維修伺服器會出現的問題：控制面板的pmu液晶顯示屏顯示f011報警。

處理意見：更換CUVC板后，機床運行完全正常，那么證明故障在 CUVC 板需要檢查 CUV。

C 板將萬用表黑表筆接觸 2 紅表筆接觸 1 測試其阻值假如阻值偏大正常值應在 2.91k 再查 R 521, R 523, R 526 阻值已經變大 換新電阻后再運行車床結果會顯示運行一切正常。為了方便維修, 也可以自己制作西門子變頻器維修控制器，進行準確模仿現場。提高變頻器的維修效率。保證維修的成功率在接540V直流前先用 24 V 低壓試一下 以免發生意外，造成機械設備的損壞。高要維修伺服器之驅動器同時出現TG、DC報警的故障維修故障現象：某配套FANUC0M的二手數控銑，采用FANUCS系列三軸一體型伺服驅動器，開機時，驅動器同時出現L/M/N軸的TG、DC報警。

登峰機電作為以自動化控制領域為主的專業性科技公司，公司主要業務為自動化產品的維修、銷售及自動化技術的改造服務等，高要維修伺服器方面更是完善的，公司自成立以來，廣受客戶好評，如果有需要高要維修伺服器的一定要試一試，登峰機電讓你體驗率的維修質量。