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第八項：預(yù)防在先

　　新手駕駛員開車時，要預(yù)想到自己的前方可能發(fā)生的事情。比如：轉(zhuǎn)彎時，看不到的地方可能會竄出個人；過十字路口時有車或人突然殺出；前方的車輛突然急剎等。通過這樣的預(yù)想，自己就會有一個心理準(zhǔn)備，將車速控制在一定范圍內(nèi)，防范于未然。

第九項：遇紅綠燈，閃燈即停

　　行經(jīng)紅綠燈口時，應(yīng)提前觀看閃燈情況，路面車距，行人感官！閃綠燈時i好別過。新手的操作技術(shù)尚不熟練，閃綠燈時沖過路口怕會碰到果。突發(fā)事件而手足無措，釀成惡緣！

第二十二項：倒車的方向

　　新手倒車、掉頭時，經(jīng)常摸不清方向往哪打。記著一點(diǎn)：倒車時，車尾想往哪邊擺就往哪邊打方向。一次倒不進(jìn)位置就兩次。天生的師傅也不是每次都倒進(jìn)位置就是！不要怕多，我們是在學(xué)習(xí)！

切記一切謹(jǐn)慎安全駕駛?cè)趇一！

第二十三項：生命的精彩

　　因此，找一個專業(yè)的，責(zé)任心強(qiáng)的陪駕陪練尤其重要。人在長期的實(shí)踐中積累了豐富的實(shí)際經(jīng)驗。以正確的理念、科學(xué)的駕駛技巧、靈活多變的教練模式，為你提供熱情周到、耐心細(xì)致的服務(wù)，使你的駕駛技能在短時間內(nèi)有一個質(zhì)的變化。

練習(xí)上坡開始走的注意事變 要想在坡道上順?biāo)扉_始走，必需反復(fù)練習(xí)，才氣掌握此中的竅門練習(xí)時，必需隨時熟諳車后的情況，當(dāng)車后有機(jī)動車輛或者行人、自橋式起重機(jī)時，i好等其過后再練，以防汽車后退傷人或與后面的車輛相撞萬一汽車后退時，只要及時踩制動踏板，車就會當(dāng)即愣住，不必驚慌掉措，導(dǎo)致紕繆操作，引起事故 操作熟練后，可以在不用駐車制動的情況下讓聚散器處于半結(jié)合狀態(tài)， 使汽車停在坡道上成心識地舉行這方面的練習(xí)，有幫助于提高坡道開始走的操作能力

總之，新司機(jī)初次上路會碰到很多問題，但只要做到安全熬頭，沉著駕駛，不斷實(shí)踐，顛末一段時間，情況就會好轉(zhuǎn)一般單獨(dú)駕車超過2000 公里以后，嚴(yán)重的心理便會逐漸消弭，超過5000公里，心理和技術(shù)便趨向穩(wěn)定 初次上路，是所有駕車人都要過的一關(guān)，別著急，慢慢來，誰都曾這般過

萬丈高樓平地起，所有東西打基礎(chǔ)。對于學(xué)車打方向盤是基礎(chǔ)的技能。這個技能學(xué)好了，路上面對各種突發(fā)狀況都能及時做出正確的反應(yīng)和操作。但是，編輯在日常乘車過程中發(fā)現(xiàn)，無論是新手老手，都多多少少存在著錯誤操控方向盤的習(xí)慣。本文將會羅列出9種常見錯誤手勢，同時與大家一起重溫正確的打方向盤手法。