玻璃水防凍液現貨供應擇優推薦 濟南正海實力商家

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防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但其實防凍液全年都要使用。




汽車防凍液到底腐蝕不腐蝕發動機？現在的防凍液一般由乙二醇勾兌而成。就防凍來說不管是的，還是進口的，一般都沒問題，因為沒有什么技術含量，再的產品只要含乙二醇5%，零下10度也不成問題。其實防凍液的關鍵技術在添加劑上，也是關鍵成本(配方值錢)。如果乙二醇不加添加劑，在高溫下會氧化成酸類，那對發動機腐蝕很大。那些發動機經常高溫，還找不出毛病，該換的都換了，有的甚至還出損招——把節溫器都拆了，也不解決問題。其實很多是用了劣質的防凍液，發動機水道，水箱腐蝕嚴重(外表看不出)，但已嚴重影響發動機散熱效率，修理工換些傳感器，節溫閥類的配件自然沒用。添加劑的作用就是防止乙二醇在高溫下產生酸類，使防凍液保持堿性。市面上你看到的不同顏色的防凍液，就是為了區別加了不同的添加劑。說句實話加劣質的防凍液還不如加水(冬天不行)。

防凍液多長時間更換?大多數車防凍液的使用壽命是3年或6萬公里，以先到者為準。無論是時間到了還是公里數到了，都是要更換的。如果不及時更換，防凍液性能下降，防凍能力下降，冰點升高，寒冷的地方容易結冰，凍壞水箱、水管、甚至發動機;其次防銹防腐蝕能力下降，水道內產生大量水垢和銹蝕，堵塞水道，散熱能力下降，導致水溫偏高，水泵的使用壽命也會縮短。

汽車防凍液的防垢作用：冷卻系統中的水垢來源于水中的鈣、鎂等陽離子，這些堿土金屬陽離子在熱負荷條件下，容易與水中的引離子反應生成水垢。水垢能磨損水泵密封件并覆蓋在汽缸體水套外壁，使其導熱率下降，并使缸蓋高溫區溫度劇增，引起缸裂。因此為了減少水垢的生成，冷卻液在生產和加注過程中均要求使用經過軟化處理的去離子水。汽車防凍液的防凍作用：冬季氣溫低，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用，發動機冷卻液都加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統不。因此人們有時把冷卻液稱作“防凍液”或“不凍液”。