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發(fā)布時間：2021-08-16 05:43
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防撞橋梁鋼板護欄立柱
施工
1 金屬欄桿制作和安裝的焊縫,應(yīng)進行外觀質(zhì)量檢驗,其焊縫應(yīng)飽滿可靠,不禁點焊.
2 預(yù)制埋件或后置埋件的規(guī)格型號、制作和安裝方式除應(yīng)符合設(shè)計要求外,尚應(yīng)符合以下要求：
1)主要受力桿件的預(yù)埋件鋼板厚度不應(yīng)小于4mm,寬度不應(yīng)小于80mm,錨 筋直徑不小于6mm,每塊預(yù)埋件不宜少于4根鋼筋,埋入混凝土的錨筋長度不小于100mm,錨筋端部為180°彎鉤.當(dāng)預(yù)埋件安在砌體上時,應(yīng)制作成邊長不小于100mm的混凝土預(yù)制塊,混凝土強度等級不小于C20,將埋件澆筑在混凝土預(yù)制塊上,隨墻體砌塊一同砌筑,不得留洞后塞.
2)主要受力桿件的后置埋件鋼板厚度不小于4mm,寬度不宜小于60mm；立桿埋件不應(yīng)小于兩顆螺栓,并前后布置,其兩顆螺栓的連線應(yīng)垂直相鄰立柱間的連線,膨脹螺栓的直徑不宜小于10mm；后置埋件必須直接安裝在混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件上,已裝飾部位應(yīng)先清除裝飾裝修材料(含混凝土和水泥找平層)后才能安裝后置埋件.
本文介紹合理設(shè)置橋梁護欄的意義，希望大家能在閱讀本文的基礎(chǔ)上對橋梁護欄有更深的認識！
一、有助于減少單車事故的發(fā)生。
近年來由于疲勞駕駛、酗酒、等原因引發(fā)的單車事故越來越多，采用合理長度、位置和結(jié)構(gòu)形式的路側(cè)橋梁護欄能及時預(yù)防車輛沖出道路，避免和減少人身傷害和車輛、財產(chǎn)損失。
二、相當(dāng)于間接減少路側(cè)障礙物的數(shù)盆。
橋梁護欄雖具有防護路側(cè)降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進行合理的設(shè)計，才能令它的這一效用降低，起到揚長避短之效，相當(dāng)于間接減少了傳統(tǒng)設(shè)計方法中路側(cè)障礙物的數(shù)量。
橋梁護欄的施工需要準確掌握各種設(shè)施的信息，特別是路基中的各種管道的確切位置。在施工過程中，不得對地下設(shè)施造成任何損壞。如果地下排水管，通訊管道或涵洞的填充深度不足，則要調(diào)整立柱的位置，或改變立柱的固定方式。
2.如果立柱過深時，不允許將其立即拉出矯正。需要拉出其余所有部分，重新夯實基礎(chǔ)，然后再打入，或調(diào)整立柱的位置。
3.橋梁護欄應(yīng)安裝法蘭盤，要注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
