珩磨不銹鋼缸筒定制推薦

珩磨不銹鋼缸筒定制

大口徑珩磨管精鏜在生產(chǎn)過程中會出現(xiàn)哪些問題  大口徑珩磨管表面橫向劃痕：在管表面上的水平劃痕通常是由于軋輥開口的非滑動或邊緣磨損，并且當(dāng)槽或輥沒有離開管時，鋼管回轉(zhuǎn)送進(jìn)。

　　大口徑珩磨管表面縱向劃痕：通常由于輥孔過小而轉(zhuǎn)不動，軋輥被拖拽在管表面上，滑板段的斜率不夠，所選軋輥太小或管胚太大。

　　大口徑珩磨管口開裂：徑向張力超過滾壓管的強度；管的端部有微裂紋，在軋制過程中裂紋擴大；軋輥開口過大而不能產(chǎn)生橫向張力，拉伸應(yīng)力超過拉伸強度時開裂；管壁厚度嚴(yán)重不均勻，大變形導(dǎo)致開裂。

 用冷軋、冷拔或冷軋和冷拔相結(jié)合的冷加工方法生產(chǎn)管材的整套裝備組合。是對熱軋管材或焊接管進(jìn)行深加工的機組。依據(jù)金屬的加工性能、管材尺寸、質(zhì)量要求以及投資和效益來選擇不同的加工方法及相應(yīng)的工序。

     冷軋冷拔管的基本工序有：      （1）管料供給，所用管料為熱軋成品管或半成品管、擠壓管以及焊接管；      （2）管料準(zhǔn)備，包括檢查、打捆、酸洗、清洗、沖洗、中和、烘干、涂潤滑劑等；      （3）冷加工（冷軋或冷拔）；      （4）成品精整包括成品熱處理、矯直、取樣、切頭尾、檢查、水壓試驗、涂油、包裝、入庫等。不同的產(chǎn)品精整內(nèi)容有所差異。

     冷加工管機組生產(chǎn)特點是管料從投入到加工成成品通常要經(jīng)過多次冷變形并產(chǎn)生加工硬化，因而整個生產(chǎn)過程由多個準(zhǔn)備工序和變形工序組成，且具有往復(fù)不斷的特點，因而工序多，生產(chǎn)周期長、金屬消耗較大，生產(chǎn)效率較低，一般生產(chǎn)規(guī)模均不大。

 珩磨管的熱處理加工是一個很重要的工序，經(jīng)過熱處理加工后，可以讓其獲得較好的性能。那么如何對珩磨管進(jìn)行熱處理加工？

      1、其熱處理加工工藝過程：鍛壓退火、粗加工、調(diào)質(zhì)、半精加工、消應(yīng)力、粗磨、高頻淬火、回火、精加工。

      以下針對幾個比較關(guān)鍵的環(huán)節(jié)做一下著重介紹：

      1、調(diào)質(zhì)：調(diào)質(zhì)的目的就是使其可以具有良好的綜合機械性能，因些為了讓其可以獲得較高的韌性、相應(yīng)的強度以及優(yōu)良的力學(xué)性能，我們一般都需要對2Cr13材質(zhì)進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。

      2、消應(yīng)力處理：所謂的消應(yīng)力處理，珩磨管出售，其實就是指除應(yīng)力。在一般情況下，退火鑄、鍛、焊件在冷卻時由于各部位冷卻速度不同而產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，所以要進(jìn)行處理消應(yīng)力。

珩磨缸筒內(nèi)有空氣。空氣壓縮或膨脹會造成活塞滑移或爬行。解決方法是檢查液壓泵，設(shè)置排氣裝置，操作全行程往返數(shù)次排氣。潤滑不佳或珩磨缸筒孔徑加工差。因為活塞與缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對運動，如果潤滑不佳或缸筒孔徑差，就會加劇磨損。這樣，活塞在缸筒內(nèi)工作時，摩擦阻力會時大時小，產(chǎn)生滑移或爬行。

筒內(nèi)澀滯。珩磨缸筒內(nèi)零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損，動作阻力過大，使缸筒活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增加，速度下降。