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發布時間:2021-06-25 07:57  
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液壓缸有多種形式,按其作用方式分類,通常分為單作用和雙作用兩大類型;
單作用式液壓缸是指利用液壓油推動活塞(柱塞)作一個方向運動,而反向運動則依靠中立或彈簧力等實現。
雙作用式液壓缸是指正、反兩個方向的運動都依靠壓力油來實現。
液壓缸結構簡單、工作可靠,在各種機械的液壓系統中廣泛應用。液壓缸是液壓傳動系統中的執行元件,它是將液壓能轉換為機械能的能量轉換裝置,用于驅動工作機構作直線往復運動或往復擺動。
液壓缸是液壓系統中將液壓能轉換為機械能的執行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或爬行等。
液壓缸誤動作或動作失靈
原因和處理方法有以下幾種:
閥芯卡住或閥孔堵塞。當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時,液壓缸易發生誤動作或動作失靈。此時應檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況。
安裝時要保證活塞桿頂端連接頭的方向應與缸頭、耳環(或中間鉸軸)的方向一致,并保證整個活塞桿在進退過程中的直線度,防止出現剛性干擾現象,造成不必要的損壞。活塞密封過量磨損的主要原因是速度控制閥調節不當,造成過高的背壓以及密封件安裝不當或液壓油污染。當液壓缸安裝上主機后,在運轉試驗中應先檢查油口配管部分和導向套處有無漏油,并對耳環和中間鉸軸軸承部位加油。
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