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混凝土防撞護欄的滑模施工：1）機械化程度高，無需重復模板，節省人工和周轉材料。在大規模建設中，降低成本的優勢尤為明顯;施工速度快，從路面連接層很方便。連續施工到混凝土護欄和道路的耐磨層。 2）滑模機采用柴油動力和橡膠履帶。在攤鋪作業中不會對完工的路面結構造成損壞，并且在緊密工作面之間的過渡將很快。 3）連續完成帶鋼結構，完整性好，可以顯著提高工程質量，平滑曲線。

環保柵欄產品，結構簡潔美觀，材質堅固耐用，是城市街道美化的理想選擇。下面介紹安裝和修復方法，希望對大家有所幫助。 1.立柱鋼襯的間距應與設計尺寸一致，以確保預組裝的半成品可與其連接。 2.護欄的水平和剛性鋼襯里在出廠前已經安裝和連接。每個承重點的點加強部分也已安裝到位。在現場施工期間，只有護欄橫向襯砌和立柱必須固定和固定。 3.機械鋼板可通過機械膨脹螺栓或化學螺釘檢查固定在下基礎的中心部分。 4.將直線段中的上下平行線拉至安裝調整基準，以確保安裝護欄后上下兩端的平直度。

圍欄模板：適用范圍很廣。護欄模板是許多護欄模具的統稱。例如，用于高速鐵路施工的護欄是防護柵欄模板，而用于高速公路施工的護欄是防撞護欄模板。兩個模具的類型不同。的。根據當前項目中使用的護欄模板，一般分為防護柵欄模具和防撞護欄模板;一個是統一規格，高1.8米，高2.2米，主要是塑料模具;另一種也稱隔離墩模是一種鋼模板，生產方法分為預制和現澆。護欄模板根據不同的規格，不同的施工領域和不同的施工要求，具有不同的材料和形狀。

道路欄桿運輸及施工設計注意事項：1。護欄運至目的地后，手動卸下熱鍍鋅鐵柵欄，防止塑料層脫落。在施工期間，根據安裝要求分散色譜柱。 2.鋼柱間距3m，如果地形起伏，間距可適當縮短。圍欄底線距離地面約10cm，鋼柱深度30cm，網圍緊密度小于30cm。 （詳見保護欄的結構。）3。預埋基坑規格：基部長40厘米，寬50厘米，高50厘米。地下基礎用石頭灌漿，不小于40厘米?；A砌磚，混凝土保護層。 4.安裝色譜柱后，使用液位測量垂直度，上下雙線確保平行于頂部和底部。后，檢查色譜柱并完成澆注過程。