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蓄電池虧電，還不是怪你沒照顧好，學會這幾招可以用到報廢

今天跟大家分享的是 蓄電池虧電，還不是怪你沒照顧好，學會這幾招可以用到報廢

大約從1920年開始，汽車制造商開始普遍為乘用車搭載電子啟動馬達，這便讓汽車電瓶成為了不可或缺的要角，也因此讓汽車電瓶有了啟動電池的別稱。然后電池極板材質、放電時間、電解液濃度都有所不同，下面是啟動電池和動力電池區別的詳細介紹，一起來了解一下吧。蓄電池除了為啟動馬達提供電力來源，同時還扮演著發電機電流過濾與緩沖的角色，更需要在發電機未運作的情況下負責供應車燈以及車內電子設備所需的電力。

隨著現在汽車電子設備越來越豐富，汽車電瓶的效能雖然越來越好，但同時負擔也越來越重，而電瓶虧電、失效更是讓許多車主的問題。然后將電流降低一半，轉入第二階段充電，一直充至電解液劇烈冒出氣泡，密度和電壓連續2-3小時穩定不變。在1月19號汽車投訴網平臺就接到了來自安徽胡先生的投訴，胡先生在2018年所購的風光580車型，目前行駛公里數為3萬多，車輛也尚處于二保狀態，便出現了電池虧電嚴重的狀況。

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蓄電池的清潔

蓄電池的清潔首先是檢查所有蓋子是否都擰緊了用布、刷子、小蘇打水把電池頂部清潔干凈；

千萬不要讓清潔劑或別的東西進入到電池內部；

用清水沖洗干凈，并用干凈的布擦干，用除垢器把電池的接線柱和線夾清理干凈，把線夾重新接到接線柱上，然后涂上一層薄薄的凡士林。

期望大家在選購蓄電池時多一份細心，少一份浮躁，不要錯過細節疑問。想要了解更多蓄電池的相關資訊，歡迎撥打圖片上的熱線電話?。。?

蓄電池會遇到的問題？

1、在對電池再充電前，能把電池儲存的電量耗盡嗎？

建議當電池的電量低于額定儲電能力的80﹪時，應對電池充電。

2、溫度因素怎樣影響電池的效能？

較高的溫度（高于華氏77度，即攝氏25度），電池的儲電能力增加，但會縮短電池壽命。較高的溫度也會同時增加自放電，較低的電池溫度（低于25攝氏度）會降低電池的儲電能力但同時延長電池壽命。充電過程中應經常測量電解液溫度，當溫度超過35℃時，應將充電電流減半，但充電時間要延長。較低的溫度也會降低自放電。因此，在攝氏25度左右使用電池，可獲得很好的電池效能和壽命。

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蓄電池充電需要注意什么？

充電機一般接380v的電源，故在移動、操作充電時，務必注意安全。蓄電池充電避免在陽光直射或露天落雨下使用、避免在較大灰塵或腐蝕性氣體的環境中工作。

充電時，應打開蓄電池的加液孔蓋，并保持室內通風良好，以免充電終了時釋放大量的氣體造成危險。

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