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一但出現突發性的噪音，關鍵的是不能讓數控立車系統的壓力上升，因為泵殼內的零件碎裂的金屬渣塊會伴隨壓力油進入系統中。泵出現突發性的噪音是可怕，它不只是泵的損壞，碎裂的金屬渣塊一但進入數控立車系統中，是無法清除的，對數控立車系統造成的終身危害。

數控差減殼立車歸于大型機械設備，用于加工徑向尺度大而軸向尺度相對較小，形狀雜亂的大型和重型工件。如各種盤，輪和套類工件的圓柱面，端面，圓錐面，圓柱孔，圓錐孔等。亦可憑借附加設備進行車螺紋，車球面，仿形，銑削和磨削等加工。

立式車床的主軸是垂直的，立式車床上的垂架可沿橫梁導軌和刀架座導軌移動，作橫向或縱向進給。

立式車床可進行內外圓柱體、圓錐面、端平面、溝槽、倒角等加工，工件的裝夾、校正等操作都比較方便。

數控立式車床的操作方面，主要有以下這些內容，為：

工件的毛面，不能直接放在工作臺面上，以免出現問題。

工件的找正。 

工作臺進行轉動

應先松開加緊裝置，移動好以后要立即夾緊。 

進行切削加工

數控立車應用非常廣泛，對于汽車零部件的加工，特別是汽車制動鼓的加工，不僅效果高而且加工精度更。

數控立式車床的工作臺、底座、主變速箱等主運動部分和床身、立柱、橫梁、刀架等進給運動部分不連接，相互之間的精度可以調整，彼此不干擾，且可以將工作臺、底座、床身、立柱、橫梁、刀架等主要部件分別設計成若干模塊，以便用各種不同規格的模塊進行拼合，滿足用戶選型的需要。

立式車床，適宜加工中、小型盤等、立柱，有良好的穩定性和抗震性能 立式結構，裝夾工件方便。

在使用立式數控車床，也要注意對數控立車的維護，與保養，這樣立車使用時間會很長，還不影響加工生產的效率。

數控立式車床晶閘管在整流狀態下缺相和在逆變狀態下缺相結果是不同的。

如果車間的電壓供電系統正常，沒有大的波動，也許不會燒壞晶閘管。交流電網電壓波動大，車間變壓器容量小，超負荷運行，再加之B相正組觸發脈沖幅值小，及車間供電系統的總開關盒的損壞等綜合原因造成了這次故障的發生。