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發布時間：2020-12-21 08:10
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處理方法
①對換熱器進行解體，并對變形部位進行修理或更換板片。②在外漏部位做好標記，然后在換熱器解體后逐一排查解決，重新裝配或更換墊片和板片。③按制造廠提供的夾緊尺寸重新夾緊設備，尺寸應保持均勻一致。④重新組裝拆開的板片時，應清潔板面，防止污物粘附于墊片密封面。
①板式換熱器板片材料要合理匹配。②換熱器維修組裝時夾緊尺寸應符合要求。③調整運行參數使其符合設計條件。④更換有裂痕的板片時，在現場用透光法查找板片裂痕。
①對新運行的系統，根據實際情況每周清洗一次。② 二次循環水好采用經過軟化處理后的軟水。③對于集中供熱系統，可以采用一次向二次補水的方法。
船舶中的每個系統都以某種方式彼此互連對于需要在海上長時間連續航行的船只來說，一個微小的設備故障可能會引發一系列致命的問題，嚴重威脅到船只和船員的安全。同樣的板式冷卻器對船上不同系統的工作起著重要作用。
換熱設備作為船舶上的滑油冷卻器、淡水冷卻器、中央冷卻器、柴油機冷卻器、缸套水冷卻器等主要設備，被廣泛的應用在油輪，液化氣船，集裝箱船，散貨船和工程船上，在船舶的航行過程中起到重要的作用。高腐蝕性，易結垢的海水運行條件考驗換熱設備的耐腐蝕性和能，長時間持續的運行考驗換熱設備的安全和穩定。
1、推進裝置。主推進裝置由潤滑油系統、夾套水系統（開放或封閉系統）、燃油系統等主要運行子系統組成。在產生能量時，所有這些系統被加熱，通過使用系統中的換熱器來控制溫度。通常用于主推進系統的換熱器是-管殼式換熱器和板式換熱器。
2、輔助發電系統。輔助發電系統類似于主推進系統，除了能量時輸出產生的。通常使用管殼式換熱器，板式和板翅式換熱器。
3、淡水系統。 為產生淡水，使用海水冷凝器和夾套蒸發器，二者都是換熱器類型，通常使用管殼式換熱器和板式冷卻器。
4、制冷系統。 在制冷系統中，在肉室、魚室和蔬菜室，蒸發器用作相變換熱器。管殼式換熱器用于制冷系統中的冷凝器單元。
5、燃油噴射系統。 為了正確霧化，燃料以蒸汽為載熱體在加熱器中被加熱。主要利用管殼式換熱器來實現。為減少推進裝置的硫氧化物排放，可燃燃料與水噴霧混合，這樣可直接接觸換熱器。
6、汽輪機組。如果船由汽輪機組或渦輪發電機組成，通常用螺旋式換熱器進行熱傳遞。 除了上述方面外，還有其他若干應用，換熱器無疑是保證輪機正常使用非常關鍵的因素，使得船舶順利航行。
板式換熱器的墊片更換順序
（1）拆下廢舊墊片，注意拆卸時，不得使墊片槽內有劃痕。
（2）用、或其他酮類溶劑，清除墊片槽內的殘膠。
（3）用干凈的布或棉紗檫凈墊片槽和墊片。
（4）將粘接劑均勻地涂在墊片槽內。
（5）把干凈的新墊片貼在板上。
（6）貼好墊片的板片要放在平坦、陰涼、通風的地方自然干固后才可安裝使用。
