專業切割支撐梁公司服務介紹「在線咨詢」

 公司專業混凝土切割、鉆孔設備可對不同規格橋梁、橋墩、建筑物、護欄、道路、煙囪、磚混結構墻體、建筑大梁、樓板等建筑構件實施無損切割拆除工程。主梁按材料不同分為鋼梁、混凝土梁及鋼梁上加設混凝土橋面板的結合梁三類。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費站、地鐵、隧道、酒店、電廠、商業中心、辦公樓等改造工程數百個，獲得廣大用戶的一致好評！

   模板和支架的拆除是混凝土施工的后一道工序，與混凝土質量及施工安全有著十分密切的關系。拆除模板和支架時，如處理不善，極易發生質量事故和安全事故。所以，在拆除模板及其支架時必須注意以下事項：

 （1）在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞時，方可拆除不承重模板。

 （2）在與結構同條件養護的試塊達到規定的強度時，方可拆除承重模板。

 （3）拆模的順序是先拆除承重較小部分模板及其支架，然后拆除其它部分的模板及其支架。例如先拆除不承重的側面模板，然后再拆除承重的水平方向模板。

 （4）在拆模過程中，如發現混凝土有影響結構安全的質量問題時，應立即停止拆除。經過處理后，方可繼續拆除。

 （5）已拆除模板及其支架的結構，應在混凝土強度達到設計標號之后，才允許承受全部計算荷載。當承受的施工荷載大于設計荷載時，必須經過核算，加設臨時的支撐，以利安全。

 （6）拆模時不得用大錘硬砸或撬棍硬撬，以免損傷砼表面和楞角。

 （7）柱、梁拼裝模板在使用過程中加強管理，在模板區碼放要注明使用的軸線、部位、并編號。

 （8）冬期施工，模板與保溫層，應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當混凝土與外界溫差大于20℃時，拆模后的混凝土表面，應臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。專業切割支撐梁公司服務熱線。

 公司專業混凝土切割、鉆孔設備可對不同規格橋梁、橋墩、建筑物、護欄、道路、煙囪、磚混結構墻體、建筑大梁、樓板等建筑構件實施無損切割拆除工程。以往，在建筑工程的整個生命周期中，建筑固體廢棄物是相對被忽略的一個環節，現在這種情況正在發生改變。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費站、地鐵、隧道、酒店、電廠、商業中心、辦公樓等改造工程數百個，獲得廣大用戶的一致好評！

  測量放線：

 （1）測量員根據軸線引測出墻柱所有邊線及300mm控制線，根據邊線，焊工在2小時內完成定位鋼筋。

 （2）現場測量員根據控制線復核墻柱邊線和定位鋼筋的位置是否正確。

 （3）使用水平儀測量本層標高是否在控制范圍內，宜低不宜高，超出1cm需要做相應的找平處理。

  墻板施工作業準備→模板吊裝→墻板分類→涂刷脫模劑→墻板安裝→墻板封閉安裝→銷釘、銷片墻板300mm一顆銷釘，樓面底板必須要有10顆銷釘，低梁側200mm一顆銷釘。

  依據墻定位控制線，從端部封板開始，按圖紙編號兩邊同時逐件安裝墻板。

  拼裝過程中需要利用水平儀實時調整墻體模板垂直度及平整度。

  根據質量要求剪力墻必須放置水泥條，在鋼筋上縱向間距每根穿墻螺桿位置，橫向間距每根穿墻螺桿位置與墻體相同寬度的水泥內撐，嚴格要求內撐表面上、下方向水平，左、右方向與墻線成直角，該工序直接影響墻面的平整度、垂直度。專業切割支撐梁公司服務熱線。

 公司專業混凝土切割、鉆孔設備可對不同規格橋梁、橋墩、建筑物、護欄、道路、煙囪、磚混結構墻體、建筑大梁、樓板等建筑構件實施無損切割拆除工程。自行式前支點牽索掛籃施工對于普遍使用的懸臂掛籃無論是桁架式還是斜拉式均為后支點形式，這種掛籃為單懸臂受力，承受負彎矩較大，所以澆筑節段長度受限制。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費站、地鐵、隧道、酒店、電廠、商業中心、辦公樓等改造工程數百個，獲得廣大用戶的一致好評！

總體方案分為：順作法、逆作法，也可順逆結合。模板的拆除日期取決于混凝土硬化的快慢、模板的用途、結構的性質及環境溫度。順作法先施工周邊圍護結構，然后由上而下開挖土方并設置支撐，挖至坑底后，再由下而上施工主體結構，并按一定順序拆除支撐的過程。逆作法利用主體地下結構水平梁板結構作為內支撐，按樓層自上而下并與基坑開挖交替進行的施工方法。

支護類型分為：放坡、重力式水泥土墻或高壓旋噴圍護墻、土釘墻、支擋式結構、逆作拱墻。其中支擋式結構包括，型鋼橫擋板、鋼板墻、混凝土板墻、灌注樁排樁、預制排樁（鋼管、混凝土）、地下連續墻、型鋼水泥土攪拌墻。

支撐類型分為：內支撐、和拉錨（土錨）。內支撐包括鋼支撐、混凝土支撐、鋼支撐和混凝土支撐組合以及支撐立柱。