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SN機油是什么級別潤滑油，是全合成潤滑油嗎

SN機油是gao級別潤滑油，SN的是全生成潤滑油。”S“開始的機油是發動機型的潤滑油，柴油汽車是不能應用汽機油的。其次之便是機油的級別了，一共分成SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM和SN十二種級別，每增長一個英文字母，機油的性能都是會好于種。雖然SN級別潤滑油的性能非常好，但還是建議采用發動機要求的潤滑油級別。常年用車在擁擠的城區自然環境，應用更高一級別的機油是有益處的（更環境保護、經濟適用）。

全合成的SL機油就是 SL級別的，機油級別高低依次為SJ、SL、SM、SN逐級遞升，SL級別算是中低端產品，多為半合成機油。全合成基礎油調配的也是SM級別以上的機油。而且4s店機油屬于是基礎版，滿足車輛的基礎技術需求，稱不上是。

如果希望獲得更好的駕駛體驗以及對發動機的強勁保護，在粘度適當的前提下盡量選擇全合成SN級別，退而求其次也要達到SL級別的半合成機油。

而汽車潤滑油，主要用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，有潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。

汽車潤滑油的主要特點

1、抗腐蝕防銹，要求保護摩擦表面不受油變質或外來侵蝕；2、減摩抗磨，降低摩擦阻力以節約能源，減少磨損以延長機械壽命，提高經濟效益；

3、冷卻，要求隨時將摩擦熱排出機外；

4、密封，要求防泄漏、防塵、防竄氣；

5、清凈沖洗，要求把摩擦面積垢清洗排除；

6、應力分散緩沖，分散負荷和緩和沖擊及減震

有些車主認為加粘度高的潤滑油可以保護發動機，而有些車主認為使用粘度低的機油可以省油，這些想法都是存在一定誤區的。為防止發動機內部零件的摩擦，機油必須有足夠的粘度，否則無法在運轉溫度下形成足夠的油膜保護。然而使用粘度過大的汽車潤滑油，會導致機油內部流動緩慢、阻力增大，燃油油耗增加，也降低了發動機的動力輸出。