南京空調(diào)集裝箱租賃的行業(yè)須知【順風(fēng)集裝箱】

集裝箱建筑的隔熱、隔音方法：

根據(jù)項(xiàng)目地的環(huán)境氣候不同，對(duì)保溫所采用的隔熱材料也會(huì)有一定的差異。

集裝箱內(nèi)部噴涂聚氨酯泡沫，加裝50-100mm的玻璃巖棉板，以用來(lái)防潮防腐，隔熱隔音。南方室內(nèi)加裝空調(diào)、北方則加裝地暖等；外層覆裝飾材料，比如歐松板、石膏板、水泥纖維板、高分子裝配板等。

海運(yùn)箱的側(cè)板標(biāo)準(zhǔn)厚度是1.6mm，頂板是2.0mm. 也可以根據(jù)成本預(yù)算、實(shí)際需要進(jìn)行定制2.0mm, 1.4mm, 1.2mm ,1.0mm, 0.8mm等。

集裝箱運(yùn)輸出口程序：

（1）拼箱貨裝箱－－發(fā)貨人將不足一整箱的貨物交至貨運(yùn)站，由貨運(yùn)站根據(jù)訂艙清單和場(chǎng)站收據(jù)負(fù)責(zé)裝箱，然后由裝箱人編制集裝箱裝箱單（ConTAINER LOAD PLAN）。

（2）整箱貨交接－－由發(fā)貨人自行負(fù)責(zé)裝箱，并將已加海關(guān)封志的整箱貨運(yùn)到CY。CY根據(jù)訂艙清單，核對(duì)場(chǎng)站收據(jù)（DOCK RECEIPT D/R）及裝箱單驗(yàn)收貨物。

（3）集裝箱的交接簽證－－CY或CFS在驗(yàn)收貨物和/或箱子，即在場(chǎng)站收據(jù)上簽字，并將簽署后的D/R 交還給發(fā)貨人。

（4）換取提單－－發(fā)貨人憑D/R向集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人或其代理?yè)Q取提單（COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING），然后去銀行辦理結(jié)匯。

（5）裝船－－集裝箱裝卸區(qū)根據(jù)裝貨情況，制訂裝船計(jì)劃，并將出運(yùn)的箱子調(diào)整到集裝箱碼頭前方堆場(chǎng)，待船靠岸后，即可裝船出運(yùn)。

住人集裝箱雖然不再是漂洋過(guò)海承載物品的物流設(shè)備，但是在質(zhì)量檢測(cè)上也在很大程度上參考了貨運(yùn)集裝箱的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品本身是非常結(jié)實(shí)耐用的，一般來(lái)說(shuō)如果保養(yǎng)得當(dāng)?shù)脑挘婚g住人集裝箱使用十到十五年是完全不成問(wèn)題的，目前住人集裝箱的市價(jià)基本上是兩萬(wàn)塊錢一個(gè)，平均下來(lái)每天只需要幾元錢的成本就可以獲得一個(gè)整潔干凈的單間宿舍，對(duì)于經(jīng)常在建筑工地勞作的農(nóng)民工朋友們更是經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的所在。

集裝箱按使用目的分類：

1.保溫集裝箱

保溫集裝箱(insulated container)箱內(nèi)有隔熱層，箱頂又有能調(diào)節(jié)角度的進(jìn)出風(fēng)口，可利用外界空氣和風(fēng)向來(lái)調(diào)節(jié)箱內(nèi)溫度，緊閉時(shí)能在一定時(shí)間內(nèi)不受外界氣溫影響。適宜裝運(yùn)對(duì)溫濕度敏感的貨物。

2.散裝貨集裝箱

散裝貨集裝箱(bulk container)一般在頂部設(shè)有2~3個(gè)小艙口，以便裝貨。底部有升降架，可升高成40°的傾斜角，以便卸貨。這種箱子適宜裝糧食、水泥等散貨。如要進(jìn)行植物檢疫，還可在箱內(nèi)熏艙蒸洗。