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機械車庫

     機械、立體車庫機械結構主要由主框架、停車托盤、傳動系統(tǒng)等部分組成，總體設計為一、二層容量為2 個車位，三層為3 個車位，即共三層7 個車位，另外還有兩個周轉空位，用作汽車的中轉平臺，立體車庫的主框架采用鋼結構設計，每個車位單元配置停放車輛的托盤，托盤由傳動系統(tǒng)驅(qū)動可上下、左右移動。立體停車場多少錢也跟立體車庫配置和廠家也有關，價格也會有所差異，現(xiàn)在市面上流行的升降橫移類和簡易升降類的話，造價可能就會比垂直升降立體車庫要低一點，因為所用的材料和配置都不一樣，并且在技術方面的話也要復雜很多。傳動系統(tǒng)分為升降傳動系統(tǒng)和橫移傳動系統(tǒng)。升降傳動系統(tǒng)由電動機、變頻器、鏈輪、鏈條等組成，運行時，電動機帶動鏈輪轉動，鏈輪帶動鏈條，通過升降電動機的正反轉實現(xiàn)托盤的上下升降運動。橫移傳動系統(tǒng)由電動機、變頻器、驅(qū)動輪和從動輪、導軌組成，通過橫移電動機帶動托盤在橫梁上進行橫移運動。

     機械車庫中升降橫移式立體車庫是指利用載車板在升降或橫向平移存取停放車輛在機械式停車設備。特點：省地,在58m2的地方建起大型垂直循環(huán)類機械停車庫，可容納34輛轎車，可省去購置土地的大量費用。升降橫移式立體車庫每個車位均有載車板，所需存取車輛在載車板通過升、降、橫移運動到達地面層，駕駛員進入車庫，存取車輛，完成存取過程。停泊在這類車庫地面的車只做橫移，不必升降，上層車位或下層車位需通過中間層橫移出空位。將載車板升或降到地面層，駕駛員才可以進入車庫內(nèi)將汽車開進或開出車庫。其型式較多，規(guī)模可大可小，對場地的適應性較強。

     機械車庫中在升降橫移式立體車庫中，控制系統(tǒng)中主控單元的主要控制對象首先是車庫內(nèi)的橫移電機和升降電機，控制系統(tǒng)就是使它們在不同的時間內(nèi)實現(xiàn)正反轉;其次是車庫內(nèi)的各種輔助裝置，如指示燈及其各種安全設施等。機械車庫中水平循環(huán)式立體停車庫主要由機械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)兩部分組成。為了保證載車板能橫移到預定位置以及載車板能上升或下降到規(guī)定位置，采用了行程開關。為了判斷載車板上有無車輛，采用了光電開關。一般小型車庫選用按鈕操作，界面清楚，易于操作，但對于大型車庫來說要用上位機來進行對其控制。同時在車庫中還采用了一些傳感器如煙溫傳感器以及安全預警裝置，因本系統(tǒng)只有開關量輸入而無模擬量輸入，憑可編程序控制器本身的抗干擾能力和隔離變壓器就能滿足要求，因此可不必再另外增加其它抗干擾措施。