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減粘柴油

減粘柴油即減粘裂化獲得的正中間餾分商品，減粘柴油帶有環己i醇和雙烯烴，故安定性差，需加氫裂化解決才可以作為柴油調合組分。廣州柴油批發配送價格

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加氫裂化柴油

加氫裂化柴油別名催柴，是加氫裂化獲得的正中間餾分商品。因帶有較多的對二甲i苯，因此十六烷值較直餾柴油低，由燃料油加氫裂化獲得的柴油的十六烷值更低，僅有25～35，并且安定性很差，這類柴油需歷經加氫裂化解決，或與性價比高的直餾柴油調合后才可以合乎輕柴油的品質規定。廣州柴油批發配送價格

柴油脫酸劑

柴油中的酸堿性含氧化合物包含環烷酸、油酸和酚類化合物等，統稱原i油酸，在其中90%上下的原i油酸為環烷酸。環烷酸在原i油餾分中有遍布在中間餾分，即蒸餾程序在250～400℃的餾分中，換句話說環烷酸大多數集中化在過熱蒸汽柴油和緩解壓力低溫蠟燭餾分中。廣州柴油批發配送價格

環烷酸對金屬材料有浸蝕功效，特別是在對鉛、鋅等稀有金屬腐蝕很大；環烷酸還會繼續減少柴油的安定性，使柴油在存儲中空氣氧化轉化成膠原纖維、沉渣，使噴油器積碳和汽缸堆積物提升，導致活塞桿損壞和噴頭結渣；柴油酸值過大，還會繼續造成柴油乳狀液。廣州柴油批發配送價格

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粘度

是柴油重要的使用性能項目，它與柴油額供給量、霧化性、燃燒性和潤滑性均有密切的關系。高速柴油機在運行時，噴油時間每次只有0.001～0.002秒，要在如此短的時間內使噴入的柴油氣化自燃，霧滴直徑不能超過0.025mm廣州柴油批發配送價格

霧化好壞取決于粘度，粘度過大則霧滴大，與空氣混和不均勻，燃燒不完全形成積炭；如果粘度過小，霧化雖好，但噴射角大而近，也不能與空氣混和完全，同時對噴油嘴等部件的潤滑性能變差，增大磨損。廣州柴油批發配送價格

煤間接液化是將煤首先制成合成氣（CO H2），然后通過費托合成轉化為液體烴類，典型代表是伊泰煤制油。間接液化的特點是產品不含硫、氮等雜質元素，合成汽i油辛烷值不低于90，合成柴油十六烷值在70以上。 廣州柴油批發配送價格