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發(fā)布時(shí)間:2021-08-10 20:45  
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齒輪轉(zhuǎn)動時(shí)將空氣帶入油中,形成泡沫;泡沫如存在于齒面上,會破壞油膜的完整性,易造成潤滑失效;泡沫的導(dǎo)熱性差易引起齒面過熱,使油面破壞;泡沫嚴(yán)重時(shí),油常從齒輪箱的通氣孔中逸出;總之,泡沫對車輛齒輪油有百害而無一利,齒輪油要具有良好的抗泡性;
不能錯(cuò)誤的認(rèn)為齒輪油粘度級別越高其潤滑性能就越好,使用粘度標(biāo)號太高的齒輪油,會造成供油不及時(shí)、運(yùn)動阻力增大,油耗增加,特別對高速轎車影響更大。用油量要適當(dāng),油面不應(yīng)過高或過低。在使用中不應(yīng)加入其他稀釋劑,防止水等其他液體進(jìn)入變速器,差速器。
車輛齒輪在正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件下,齒面經(jīng)常處于彈性流體動力潤滑狀態(tài),此時(shí),齒輪油的粘度對承載能力有重要影響。油的粘度高,彈性流體動力潤滑油膜厚度厚,齒輪油的承載能力高,有利于齒面保護(hù),但是粘度不是越高越好。因?yàn)椋X輪工作時(shí)攪動齒輪油,液體內(nèi)摩擦產(chǎn)生摩擦熱,會使油溫升高。油溫升高,齒輪整體溫度和齒面溫度隨之升高,油膜容易被破壞。所以齒輪油的粘度不可太大。
齒輪油在低溫下的粘度表現(xiàn)
齒輪油的粘度等級一共分為7級,分別是75W、75W /90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140。聽起來雖然很枯燥,但渦輪哥解釋下,你就能理解了,其實(shí)很簡單。這個(gè)字母W,代表是冬天的英文Winter,即齒輪油在低溫下的粘度表現(xiàn)。在這7個(gè)等級中,大家發(fā)現(xiàn)有的等級只有一組數(shù)組,有的等級有兩組數(shù)字。這個(gè)有兩組數(shù)字的,代表多級油。也就說,這種油的低溫、高溫性能都很不錯(cuò),能適用于更寬廣的溫度范圍。
