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發(fā)布時間：2021-01-11 11:53
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環(huán)氧鐵紅車間底漆底材溫度：
1、底材溫度須高于以上3°C
2、室外施工底材溫度低于5°C時，環(huán)氧與固化劑的固化反應停止，不能施工
環(huán)氧鐵紅車間底漆涂裝方法：
無氣噴涂：
稀釋劑：106稀釋劑
稀釋量：0-10%（以油漆重量計）
噴嘴口徑：約0.4-0.5mm
噴出壓力：15MPA
空氣噴涂：
噴嘴口徑：約2.0-2.5mm
噴出壓力：0.3-0.6MPA
清洗劑：
103稀釋劑
環(huán)氧鐵紅車間底漆施工時，建議佩戴面罩以免吸入漆霧和有害氣體，尤其在通風不良的環(huán)境下，更要注意。后請謹慎處理廢舊漆桶以免污染環(huán)境。
一、產(chǎn)品介紹
該產(chǎn)品由環(huán)氧樹脂、聚酰胺固化劑和氧化鐵紅等組成的雙組份環(huán)氧鐵紅車間底漆。
二、推薦用途
用于造船廠、重型機械廠、鋼結構廠等預處理流水線作車間底漆，保養(yǎng)期為3~6個月。
三、主要特性
具有良好的防銹性能，干膜厚度25μm時，保養(yǎng)期3~6個月；具有優(yōu)異的焊接切割性能；優(yōu)良的耐溶劑和耐水性能；具有優(yōu)異的附著力和耐沖擊性能；配套性能好。
四、膜厚與涂布率
干膜厚度：25μm
理論涂布率：102g/ m 2
濕膜厚度：89μm
健康和安全
請注意包裝容器上的警告標識，在通風良好的條件下使用，避免吞咽或吸入漆霧，避免皮膚接觸，如果油漆濺在皮膚上應立即用合適的清潔劑、肥皂和水清洗。濺入眼睛時應用流動的清水充分沖洗并立即就醫(yī)診治。
由于含鋅車間底漆在焊接和切割時產(chǎn)生的氧化鋅霧氣從勞動保護角度來講是有害的，因此在建造周期短時，可以采用無鋅車間底漆，其防銹性能相對低一些。環(huán)氧鐵紅車間底漆由此而產(chǎn)生。它以氧化鐵紅為主要防銹顏料，有時還加入加強其防銹性。沒有很高的含量，提高了焊接和切割性能。耐候性很好，比富鋅車間底漆稍差。具有良好的耐溶劑和化學穩(wěn)定性能，這一點比富鋅車間底漆要好。對面漆無選擇性。環(huán)氧鐵紅車間底漆的干燥時間稍長，低溫高濕環(huán)境中施工性差。由于在搬運和堆放過程中造成的機械損傷，在二次表面處理中要求的工作量較大。切割和焊接質量會受到底漆燒損時產(chǎn)生的二氧化化碳的影響。在鋼板裝配過程中受火工作業(yè)影響大，很容易地被燒損。這些原因造成了一部分人不喜歡使用環(huán)氧鐵紅車間底漆。施工時的環(huán)氧鐵紅車間底漆的干膜厚度不能超過25微米，否則很容易造成附著力降低。鋼板經(jīng)打磨噴砂處理后，殘存的底漆容易使人誤以為是鐵銹，在表面處理清潔度檢查時要格外注意。
