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發布時間:2020-12-14 07:43  
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現在隨著技術的發展及汽車數量的日益增加,對道閘的需求量也越來越大,同時對道閘的性能要求也越來越高。比如道閘機芯一體化、停電后可手動快速升桿,重要的一點就是由于近期停車場砸車事故頻繁發生,所以道閘一定要具有多重防砸車功能。與此同時,停車應用還有一個重要的角色——它是能夠連接汽車保險、加油洗車等龐大汽車后市場的主要入口。現在很多用戶不了解道閘的一些功能,就一味的想辦法提高停車場車輛的通行速度,要求供應商安裝快速道閘。
路內停車智能管理系統,是站立于城市管理、民生福祉的高度全盤考慮,從根本上解決城市停車管理問題,能夠實現停車智能化、管理可視化和運營,帶來實際效益,滿足城市發展和群眾利益的需要,有利于促進社會和諧,意義非凡。智能停車場系統擁有靈活的繳費方式,可以輕松應對不同用戶的需求,如臨時用戶、固定用戶、特殊用戶、月租用戶等等,這些都可以在系統設置,以應對不同的管理需求。在安防領域,尤其是智能車牌識別系統良好的市場環境,使很多安防企業不斷涌入,作為安防領域里不可忽視的一員。
車牌識別系統在停車場里會遇到哪些比較特別的使用場景?
識別速度會受到圖片像素的影響,車牌識別相機距離車牌越遠,像素越小,越近,像素越大,停車場比其他場景的車道更短,并且當前車牌識別系統的識別是實時的,在確保快速識別的條件下支持識別大像素寬度的車牌是典型的矛盾。那么也就是說,車上有卡的能被識別是小區內部車,開門,沒卡的就不開門。通常車牌像素太寬,識別速度必然很慢,并且想識別速度快,車牌像素寬度就要在一定范圍內。