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發布時間:2020-11-13 07:41  
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隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,汽車上的電路數量與用電量顯著增加,線束也就變得越粗越重。
這是需要解決的大問題,如何使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置,使汽車線束發揮更大的功能,已成為汽車制造業面臨的問題。汽車線束從功能上來分,有運載驅動執行元件(作動器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。
電力線是運送大電流的粗電線,而信號線是不運載電力的細電線(光纖維通信);例如信號電路用的導線截面積為0.3、0.5mm2。眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業連接器及連接線產品的全自動化生產線設備研發制造。一般大中型企業基本都有自己的生產經驗和標準,但也有部分作坊式企業以價格拼市場,品質難以保證,這樣會造成連接器的選用及使用存在一些質量及安全隱患。
在電機、執行元件用的導線截面積為0.85、1.25mm2,而電源電路用導線截面積為2、3、5mm2;而特殊電路(起動機、交流發電機、發動機接地線等)則有8、10、15、20mm2不同規格。導線截面積越大,電流容量也越大。電線的選擇,除了考慮電氣性能外,還要受到車載時物理性能的制約,因此其選擇范圍很廣。以產品成本結構而言,中國現在每輛汽車平均用到的連接器成本只有幾百元,與國外每輛車的連接器成本大約在125美元~150美元來看,中國汽車類連接器市場還有很大的發展潛力。
例如,出租汽車上的頻繁開/關的車門和跨越車身之間的電線應該由撓曲性能良好的導線構成。在溫度高的部位使用的導線,一般采用絕緣性和耐熱性良好的、聚乙烯包覆的導線。
近年來,微弱信號電路使用的電磁屏蔽線也不斷增加。眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、連接器、工業連接器及連接線產品的全自動化生產線設備研發制造。大到飛機、火箭,小到手機、電視,連接器都以各種不同的形式出現,在電路或其他部件之間架起橋梁,承擔著電流或信號連接的作用。特別在多組件裝配、高速插端、高精密檢測、全自動包裝、五金/塑膠件成型攻牙及人工密集型產品非標設備定制有著豐富的實踐經驗和大量的成功案例。
非標自動化終確定方案
1、設備是作什么用的?
2、設備怎么使用?
3、設備那里容易損壞?
4、設備如何更換零件?
5、設備里那些是易損件?
6、易損件是什么材質、剛性、耐磨性、使用壽命判定
非標自動化方案整改
1、明確整改意見
2、給出整改方案與日程
3、記錄意見來由、追溯根因、記入設備開發日志
4、改革后結果論證、利用3D模型進行模擬
5、再次召開會議,記錄會議記錄
6、確定方案,開始細化設計、2D出圖
眾耀自動化終以精益求精、追求品質、技術優良的質量方針;以誠信求生存、以質量求發展、以品牌某效益、以創新迎未來的經營理念;東莞市眾耀自動化設備有限公司是一家以自動化設備研發、生產、銷售、服務為一體的汽車線束設備的綜合型高新技生產企業。幫助客戶提高生產效率、降低生產成本、實現利益較大化,同時促進企業價值、員工價值、客戶價值共同成長。我們堅持勇于創新:提供突破性解決方案;銳意進取:尋找更新更好的方法。
汽車線束是汽車電路的網絡主體,沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。
線束產業鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束制造和下游應用產業。東莞市眾耀自動化設備有限公司是一家以自動化設備研發、生產、銷售、服務為一體的汽車線束設備的綜合型高新技生產企業。經過長期經驗積累和技術創新,為了滿足市場需求和更好的服務客戶。以誠信求生存、以質量求發展、以品牌某效益、以創新迎未來的經營理念。歡迎來電咨詢!