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皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏的處理

皮帶機(jī)在使用的過(guò)程中，常常會(huì)因?yàn)橥饨缫蛩爻霈F(xiàn)皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的狀況，從而影響它的正常使用，將和大家分享幾個(gè)常見(jiàn)的皮帶機(jī)故障的處理方法，一起來(lái)看一下吧。皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏的處理?皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏是常見(jiàn)的故障。為解決類故障重點(diǎn)要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理，常見(jiàn)的有：調(diào)整滾筒、托輥組位臵；調(diào)整轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位臵；調(diào)整皮帶兩側(cè)張力（調(diào)整配重中心、機(jī)械張緊兩邊力矩）；安裝錐型、鼓型調(diào)心托輥組、防偏依輪、擋邊糾偏托輥、反V型糾偏托輥及普通型自動(dòng)糾偏裝臵等。

皮帶輸送機(jī)的三大部分的作用及使用過(guò)程中會(huì)遇到的問(wèn)題

皮帶輸送機(jī)主要分為三大部分：傳動(dòng)裝置、拉緊裝置、清掃裝置，下面龍瀾達(dá)小編來(lái)給大家解析一下皮帶輸送機(jī)的這三大部分的具體作用及使用過(guò)程中會(huì)遇到的一些問(wèn)題。將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳給皮帶就是所謂的傳動(dòng)裝置，且它是使皮帶連續(xù)運(yùn)動(dòng)的裝置。它的主要構(gòu)成部分分為電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)滾筒、聯(lián)軸器、減速器等。隨著皮帶輸送機(jī)運(yùn)輸能力的提高以及運(yùn)輸距離的加長(zhǎng)，電動(dòng)機(jī)的功率也在不斷地增加，多電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)也在逐漸增多。采用多電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)，可以來(lái)減少傳動(dòng)裝置的高度以及寬度。

小型輸送機(jī)滾動(dòng)軸承的外部密封裝置

小型輸送機(jī)滾動(dòng)軸承的外部密封裝置:

為了防止外界灰塵、水分等進(jìn)入軸承,為了防止軸承潤(rùn)滑油的泄漏,在透蓋上需加密封裝置。在此,我們用的是氈圈式密封。因?yàn)闅秩κ矫芊膺m用于軸承潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,摩擦面速度不超過(guò)4~5m/s的場(chǎng)合。

不同機(jī)型的小型輸送機(jī)其結(jié)構(gòu)形式總存在一定的差別,但其基本結(jié)構(gòu)是不變的,都是有以下幾部分組成,個(gè)部分的基本組成也大致一樣,不同之處只是其形狀、數(shù)量及結(jié)構(gòu)形式有一定的差別

機(jī)頭

機(jī)頭是整個(gè)輸送機(jī)的卸載端,其兩側(cè)均可與動(dòng)力部聯(lián)結(jié),尾部與過(guò)渡槽連接。機(jī)頭主要由機(jī)頭架、鏈輪軸組、撥鏈器、壓塊、護(hù)板、連接螺栓等組成。機(jī)頭架為左右對(duì)稱,左邊與右邊均可通過(guò)連接板連接動(dòng)力部,以適應(yīng)不同工作面的需要。

機(jī)尾

小型輸送機(jī)螺旋的轉(zhuǎn)速較低

小型輸送機(jī)螺旋的 轉(zhuǎn)速較低，在螺旋面上的 物料受到重力的 影響(influence)遠(yuǎn)比離心力的 影響(influence)大，由于螺旋的 轉(zhuǎn)動(dòng)物料不斷沿螺旋面向下滑，于是產(chǎn)生軸向的 位移，cx螺旋機(jī)基本上屬于此種原理。 由旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生輸送作用的 輸送機(jī)，其工作原理大體可以分為三種： (1)重力滑下法。輸送機(jī)螺旋的 轉(zhuǎn)速較低，在螺旋面上的 物料受到重力的 影響(influence)遠(yuǎn)比離心力的 影響大，由于螺旋的 轉(zhuǎn)動(dòng)物料不斷沿螺旋面向下滑，于是產(chǎn)生軸向的 位移，cx螺旋機(jī)基本上屬于此種原理。此種原理的 螺旋機(jī)的 填充系數(shù)值一般都小于05。因?yàn)槌涮钸^(guò)多，物料不是沿螺旋面滑下，而是被螺旋的 攪動(dòng)使它翻越螺旋軸落下，并不能獲得大的 軸向速度。既然慢速螺旋的 物料受重力的 影響較大，顯然它不能用于垂直螺旋或傾斜角較大的 向上輸送情況(Condition)。滑下法原理，雖然廿值小，輸送能力低，但物料處于輕松散的 自由滾落的 狀態(tài)，較少受到擠壓，適用于易結(jié)塊、磨琢性大的 物料。爬坡輸送機(jī)的輸送能力是指單位時(shí)間內(nèi)輸送的物料量。在輸送散狀物料時(shí)，以每小時(shí)輸送物料的質(zhì)量或體積計(jì)算；在輸送成件物品時(shí)，以每小時(shí)輸送的件數(shù)計(jì)算。 輸送機(jī)當(dāng)采用標(biāo)準(zhǔn)螺旋時(shí)，不但能保持較快的 滑下速度，并且對(duì)傾斜輸送有一定的 適應(yīng)能力（傾角一般在20°以內(nèi)）。 (2)推擠法。此法用于倉(cāng)底的 卸料輸送螺旋，物料常常充滿螺旋，顆粒物料受到的 靜壓較大，每粒物料本身的 重力遠(yuǎn)小于其他作用力（螺旋推力、摩擦力、靜壓力）。此種螺旋的 阻力是很大的 ，它要克服較大壓力下形成的 摩擦力。工作時(shí)物料好象是螺母，螺旋起螺釘似的 作用，只要螺母不轉(zhuǎn)動(dòng)（或轉(zhuǎn)動(dòng)較慢），利用螺釘?shù)?旋轉(zhuǎn)，就可以使螺母沿軸向移動(dòng)，倉(cāng)底卸料螺旋常采用變節(jié)距螺旋，在出口端的 節(jié)距較大。