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              鷹潭5mm聚乙烯四氟板耐磨防震的行業(yè)須知「濤鴻耐磨」

              發(fā)布時間:2021-08-28 14:02  

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              建筑物基礎(chǔ)上的樓梯減震墊板,它屬于土木建筑技術(shù)。山東濤鴻耐磨材料有限公司(前身鑫豐化工公司)成立于2005年8月,坐落于山東德州市東北40公里處,處于京津、濟南、石家莊等城市構(gòu)成的三角地帶之中心,京滬高跌,西臨津浦鐵路,東近渤海灣,地理位置優(yōu)越。聚四氟乙烯(PTFE)減震墊板頂蓋與底板間的滑動摩擦系數(shù)為0.02,把它放在基礎(chǔ)的上下盤之間,南京聚四氟乙烯板,構(gòu)成一種上下盤之間可以滑動的復(fù)合基礎(chǔ)。基礎(chǔ)下盤隨引起的地面水平運動時,聚四氟乙烯板滑動支座廠家價格,由于減震墊板的存在 5MM聚四氟乙烯板樓梯墊板,建筑減振墊板5厚聚四氟乙烯板,傳到基礎(chǔ)上盤4的水平力僅為其摩擦力,F=0.02W,W為上部結(jié)構(gòu)自重及荷重,相當(dāng)于5°~6°烈度區(qū)的水平力。達到減震的效果。聚四氟乙烯(PTFE)減震墊板可放置在條形基礎(chǔ)上,片伐,箱形基礎(chǔ)上,也可用于鋼筋砼框架柱的獨立基礎(chǔ)上,某些構(gòu)筑物的基礎(chǔ)上,也可放置在建筑物和構(gòu)筑物的其它部位。

              基本用途

                目前,各類聚四氟乙烯制品已在化工、機械、電子、電器、 航天、環(huán)保和橋梁等國民經(jīng)濟領(lǐng)域中起到了舉足輕重的作用。

                四氟乙烯板適用于-180℃~ 250℃溫度下,主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質(zhì)的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤滑材料,富柜家具把它用于輕工業(yè)中,廣泛應(yīng)用于化工、 染料業(yè)容器、貯槽、反應(yīng)塔釜、大型管道的防腐襯里材料;軍事等重工業(yè)領(lǐng)域;機械、建筑、交通橋梁滑塊、導(dǎo)軌;印染、輕工、紡織業(yè)的防粘材料等。利用其高頻下相對介電常數(shù)與介電損耗均低的特點可用于通信設(shè)備、高頻電了儀器,將PTFE與炭黑、碳纖維這類導(dǎo)電物質(zhì)混合可作為防靜電材料和發(fā)熱元件材料。



              產(chǎn)品主要特點:

              在設(shè)計滑動支座構(gòu)造樓梯目的是萬一發(fā)生時滑動樓梯可以作為一個獨立單元單獨小幅度振動,而不是隨主建筑物或者大地一起劇烈同頻率振動,從而降低對其的樓梯的破壞性,以保時通道不先被破壞保障暢通,使人員及時撤離。

              四氟板標(biāo)準(zhǔn) 外觀: (1)板材的顏色為樹脂本色。 (2)應(yīng)質(zhì)地均勻,外表平整,不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺陷。 (3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。 (4)允許有面積上存在直徑為非金屬雜質(zhì)不超過個,直徑為的非金屬雜質(zhì)不超過個。

              聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯,經(jīng)燒結(jié)后,再經(jīng)車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板(寬×厚 單位:毫米)1000~2000×0.5~3.0

              聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板(長×寬×厚 單位:毫米)1500×1500×3~350×350×100

              四氟板使用溫度:-180— 260C

              使用壓力:6.4Mpa

              蠕變松弛:10%

              拉伸強度:≥15.0MPa

              斷列伸長率:≥150% 。

              工藝原理

              滑動支座的設(shè)置方法是:除一個梯段板固結(jié)與樓梯基礎(chǔ)外,在梯段板下端支承構(gòu)件上鋪設(shè)表面硬質(zhì)材料“塑料王”——聚四氟乙烯板。聚四氟乙烯板的寬度和長度同支座的接觸面,由于聚四氟乙烯板材料本身的高潤滑特性形成滑動面,在作用下梯段板能夠根據(jù)結(jié)構(gòu)位移進行自由滑動,減小樓梯對結(jié)構(gòu)整體剛度的影響。聚四氟乙烯編織盤根是一種良好的動密封材料,是由膨體聚四氯乙烯帶條編織而成,具有低摩擦系數(shù)、耐磨、耐化學(xué)腐蝕、密封性良好、不水解、不變硬等優(yōu)良性能。該類型的樓梯尤其適用于多發(fā)地區(qū)的民用公共建筑結(jié)構(gòu)體系,特別適用于框架結(jié)構(gòu)。





              聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。起重機下管時,起重機架設(shè)的位置不得影響聚四氯乙烯滑動支座溝槽邊坡的穩(wěn)定。其制品用途廣,具有極為優(yōu)越的綜合性能:耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強酸、強堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無害等優(yōu)良特性。聚四氟乙烯(英文縮寫為Teflon或[PTFE,F4]),被美譽為/俗稱“塑料王”,中文商品名“鐵氟龍”、“特氟隆”(teflon)、“特氟龍”、“特富隆”等。

              外觀標(biāo)準(zhǔn)

              (1)板材的顏色為樹脂本色。

              (2)應(yīng)質(zhì)地均勻,外表平整,不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺點。

              (3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。

              (4)允許有10×10cm 面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質(zhì)不超過1個,直徑為0.5-2mm的非金屬雜質(zhì)不超過1個。