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別遺漏電瓶剎車要看好電瓶

別遺漏 電瓶剎車要看好

電瓶不僅在冬夏兩季需要檢測，在一年中，蓄電池都要定期用專業(yè)儀表檢測其電容量，防止由于老化或者冬季電容較低而導(dǎo)致的啟動困難。

剎車片的厚度會因為長期與輪轂?zāi)Σ炼儽。绻欢ㄆ诟鼡Q，會影響剎車功能。北方冬季經(jīng)常出現(xiàn)冰雪路面，剎車片厚度不達(dá)標(biāo)加上路本身就滑，一旦遇到緊急情況，后果將不堪設(shè)想。

輪胎花紋的深淺能直接影響其抓著路面的摩擦力，在檢查過程中也是不容忽視的一項。

另外，雪天我們使用除雪劑來清除道路上的積雪，車底盤和外觀漆面的破損部分會被除雪劑腐蝕，因此，要提前檢查出破損部位及時修補(bǔ)。

此外，空調(diào)暖風(fēng)的工作狀態(tài)、座椅加熱的工作狀態(tài)、照明、儀表功能顯示也是檢測中必要的項目。

密度差異導(dǎo)熱介質(zhì)或者防凍母液的密度

密度差異

導(dǎo)熱介質(zhì)或者防凍母液的密度雖然不能直接反映產(chǎn)品的各種性能，但是通過密度我們可以基本判斷出產(chǎn)品的類型及組分，我們通過表1可了解到常用的抗凍劑的原始密度。

常用的基礎(chǔ)抗凍劑密度對比表（25℃，g/cm3）

抗凍劑

乙醇

乙二醇

丙二醇

丙三醇

密度

0.791

0.789

1.117

1.04

1.263

根據(jù)2009版《美國供暖制冷與空調(diào)工程師學(xué)會手冊》提供的技術(shù)參數(shù)并結(jié)合我們的實踐數(shù)據(jù)，我們總結(jié)出不同類型的導(dǎo)熱介質(zhì)在冰點-10℃到-45℃范圍內(nèi)密度區(qū)間，請參考表2。

機(jī)油中加入水會造成機(jī)油發(fā)白

　　機(jī)油中加入水會造成機(jī)油發(fā)白產(chǎn)生泡沫，顏色呈白色或微黃色，正常的機(jī)油應(yīng)該呈半透明狀，在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時使水和機(jī)油混合加上機(jī)械的攪動就造成這種現(xiàn)象。一般情況下防凍母液的冰點應(yīng)選擇在當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件冬季氣溫-10℃～15℃左右，如當(dāng)?shù)貧鉁貫?30℃，則防凍母液的冰點應(yīng)選擇在-45℃以下。正常情況下，機(jī)油中允許的含水量在0.03％以下，當(dāng)含水量超過0.1％時，機(jī)油中的添加劑（劑、清凈分散劑等）就會失效，加速機(jī)油的氧化過程。 而機(jī)油氧化生成的有機(jī)酸及發(fā)動機(jī)排出廢氣中的酸性氧化物與水發(fā)生反應(yīng)，又生成無機(jī)酸。這些酸性物質(zhì)增加對發(fā)動機(jī)的腐蝕。

　　因此，當(dāng)機(jī)油中含有較多的水時，機(jī)油潤滑油性會變差，機(jī)油粘度會下降，輕則導(dǎo)致機(jī)油過早變質(zhì)和機(jī)件生銹，重則引起發(fā)動機(jī)抱軸、燒瓦等嚴(yán)重機(jī)械事故，所以車主千萬不要因為好奇做試驗，否則后悔來不及。