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發(fā)布時(shí)間：2021-10-10 15:43
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風(fēng)機(jī)
3鼓風(fēng)機(jī)采用直聯(lián)主油泵自行強(qiáng)制供油方式，油箱、直聯(lián)主油泵、電動(dòng)輔助油泵、板式油冷卻器、油過(guò)濾器及調(diào)壓閥等組件均緊湊地裝于機(jī)組內(nèi)。因風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的GD2小，從關(guān)機(jī)到停機(jī)的時(shí)間極短，直至鼓風(fēng)機(jī)停車(chē)為止，直聯(lián)油泵均可充分供油，所以不需要配備停電時(shí)應(yīng)急的高位油箱。僅在鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)停車(chē)時(shí)才臨時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)輔助油泵，一旦鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常則停止。直聯(lián)式主油泵是裝在大齒輪非電機(jī)側(cè)的擺線軸頭泵，只要底座油箱內(nèi)油位符合要求，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，大齒輪就能帶動(dòng)軸頭泵工作，從而保證各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑，避免因誤動(dòng)作或其它故障而造成的零部件損壞。
通風(fēng)設(shè)備
高速轉(zhuǎn)子：高速轉(zhuǎn)子與速齒輪為整體軸，其前端安裝葉輪。葉輪的推力是靠推力環(huán)傳到低速軸上的，故省去了推力軸承，從而極大地減少了機(jī)械損失。
速齒輪：齒輪使用的是斜齒輪，使電機(jī)轉(zhuǎn)速速到葉輪的轉(zhuǎn)速。大小齒輪均己修形，同時(shí)還進(jìn)行了表面硬化處理（擴(kuò)散滲氮處理）。為此，在高速旋轉(zhuǎn)下穩(wěn)定性能，振動(dòng)和噪聲均較低，使用壽命長(zhǎng)久。
特殊的可傾瓦軸承：通過(guò)特殊的傾斜墊塊，使機(jī)組高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能發(fā)揮良好的穩(wěn)定性。
控制系統(tǒng)方便、準(zhǔn)確：控制系統(tǒng)由美國(guó)GE公司的VersaMax*PLC，eView500系列的觸摸屏及相應(yīng)的控制設(shè)備組成，在觸摸屏上進(jìn)行操作和實(shí)際監(jiān)控，對(duì)運(yùn)行、報(bào)警、連鎖及故障等重要信號(hào)做閃光顯示或聲音提示。機(jī)組的啟停均可在觸摸屏上操作。
江門(mén)廠房降溫設(shè)備
前面 提到 負(fù)壓風(fēng)機(jī) 只是 利用 負(fù)壓 換氣 ，空氣對(duì)流的物理原理降，并沒(méi)有 制冷 的壓縮機(jī) ，只是 利用 風(fēng)的流動(dòng) 對(duì)環(huán)境空氣 降溫 ，加上 負(fù)壓風(fēng)機(jī) 降溫 的效果 和安裝 數(shù)量 ，風(fēng)量 設(shè)計(jì) ，安裝位置 等等 有很大 關(guān)系 ，所以 更不好 一口 回答 您負(fù)壓風(fēng)機(jī) 降溫 多少度 ，如果 誰(shuí)能 簡(jiǎn)單 地告訴您 負(fù)壓風(fēng)機(jī) 降溫 多少度 ，那他肯定是忽悠 ！廠房 車(chē)間 安裝 負(fù)壓風(fēng)機(jī) 降就如同 您安裝 了空調(diào) ，問(wèn)安裝空調(diào) 的或者 空調(diào) 制造商 能保證 環(huán)境降溫 到溫度 多少度 ，我相信 如果是負(fù)責(zé)任 的空調(diào) 廠商 ，一定 不會(huì) 馬上 準(zhǔn)確 的回答 您多少度，肯定是會(huì)問(wèn)您環(huán)境 的一些 具體情況 ，然后 去根據(jù) 您采用 多少 制冷量 （匹數(shù)）的空調(diào) ，臺(tái)
